Сборка замка убранного положения основной опоры шасси самолета Ту-204
+4 2
Eyn = 0,1 * 10 Нм
3
0,625 * 2,898 * 0,28 7 2
ЕY = - 3 = 0,39 * 10 Н м
0,1 * 10
Действительная жесткость должна быть больше потребной.
Условие выполняется.
Функциональный анализ приспособления.
Проведение функционального анализа конструкции приспособления для сборки.
Функционально-стоимостной анализ (ФСА) - это целенаправленно составленный комплекс технико-экономических методов, сутью которого является ПОИСК и ПРЕДЛОЖЕНИЕ лучшего , либо, даже принципиально нового решения ФУНКЦИИ анализируемого объекта, с целью повышения ЭФФЕКТИВНОСТИ его использования.
Разобьем приспособление на элементы и построим структурно-элементную модель (таблица 1), из которой видно из каких элементов состоит приспособление, как они взаимосвязаны между собой.
Проведем функциональное моделирование, то есть строим функциональную модель приспособления. Функциональная модель приведена в таблице 2.
Для нахождения материальных носителей строим функционально-элементную модель.(таблица 3) Из анализа функционально-элементной модели видно, что все элементы являются носителями функций.
Рис. 4.1 Подставка для установки пружины в замок.
- Структурно-элементная модель.
Код элемента по уровням Наименование элемента
1 2 3
Э1 Э11 вертикальная поверхность
Кронштейн 6 отверстие для соединения
0 Э12 с плитой
Э Э2 Э21 тело платика
Подстав- Платик Э22 вертикальная поверхность
ка для Э23 отверстие для соединения
установ- платика с плитой
ки Э3 Э31 установочная пов-ть плиты
пружины Плита Э32 опорная пов-ть плиты
Э33 отверстие для соединения
плиты с кронштейном
Э34 отверстие для соединения
плиты с платиком
Э4 ухо
Э5 штырь
Э6 привязка
Э7 втулка
3 болты присоединения
Э 8 плиты с платиком
6
Э 10 шайба
6
Э 11 шайба
Э12 отверстие под штифты
Э13 отверстие под штифты