Xreferat.com » Рефераты по строительству » Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

Міністерство освіти та науки України

Національний університет водного господарства та природокористування


Факультет будівництва та архітектури


Кафедра інженерних конструкцій


Пояснювальна записка до курсового проекту з металевих конструкцій на тему:

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі”


Виконав:

студент IV-го курсу

ФБА, ПЦБ-1

Гончаров М.В.


Перевірив:

Романюк В.В.


Рівне – 2005

Зміст


1. Вихідні дані..........................................................................................................3

2. Об’ємно-планувальне та конструктивне рішення будівлі...............................4

2.1 Призначення сітки колон будівлі.....................................................................4

2.2 Компонування поперечної рами......................................................................4

2.3 Обґрунтування системи в’язей стального каркасу.........................................5

3. Розрахунок рами..................................................................................................6

3.1 Визначення навантажень на раму....................................................................6

3.1.1 Постійне навантаження..................................................................................6

3.1.2 Снігове навантаження....................................................................................7

3.1.3 Кранове навантаження...................................................................................8

3.1.4 Вітрове навантаження....................................................................................9

3.2 Вихідні дані для статичного розрахунку рами.............................................12

3.3 Розрахункова схема і статичний розрахунок рами......................................13

3.4 Результати статичного рами на ЕОМ............................................................14

3.5 Вибір найневигідніших комбінацій зусиль для лівої колони рами............15

4. Розрахунок та конструювання колони............................................................16

4.1 Визначення розрахункових довжин ділянок колони...................................17

4.2 Підбір перерізу верхньої частини колони.....................................................17

4.3 Підбір перерізу нижньої частини колони.....................................................20

4.4 Перевірка стійкості колони в цілому.............................................................22

5. Розрахунок та конструювання ферми..............................................................23

5.1 Збір навантаження на ферму і визначення вузлових зосереджених сил....23

5.2 Визначення зусиль в стержнях колони.........................................................24

5.3 Підбір перерізу стержнів ферми....................................................................27

5.4 Розрахунок прикріплень у вузлах ферми......................................................30

5.4.1 Розрахунок прикріплень стержнів решітки до фасонок...........................30

5.4.2 Розрахунок прикріплень поясів до фасонок..............................................30

6. Література..........................................................................................................33

1. Вихідні дані


Шифр: Н-2

1 Довжина будівлі

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

108,0
2 Проліт будівлі

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

24,0
3 Відмітка головки підкранової рейки

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

17,0
4 Проліт мостового крана

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

22,0
5 Вантажопідйомність мостового крана

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

80/20
6 Поздовжній крок колон будівлі

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

6,0
7 Режим роботи мостового крана
середній
8 Зазор між верхньою точкою крана і низом ригеля

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

0,3
9 Розрахункове рівномірно розподілене навантаження від ваги покриття

Стальний каркас одноповерхової промислової будівліСтальний каркас одноповерхової промислової будівлі

4,0
10 Вітровий тиск на висоті 5м над поверхнею землі

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

0,7
11 Вага снігового покриву на 1м2 горизонтальної поверхні землі

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

1,9
12 Відмітка низу опорної плити бази колони

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

-1,0
13 Висота підкранової балки з рейкою

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

1,2
14 Вага погонного метра верхньої (надкранової) частини колони

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

220
15 Вага погонного метра нижньої (підкранової) частини колони

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

250
16 Вага погонного метра підкранової балки

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

3,5
17 Коефіцієнт просторової роботи

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

0,56
18 Співвідношення моментів інерції перерізів ВЧК і НЧК

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

0,105
19 Співвідношення моментів інерції перерізів ригеля і НЧК

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

3,0
20 Матеріал колони Сталь марки 15ХСНД
21 Матеріал ферми Сталь марки 10Г2С1
22 Матеріал підкранової балки Сталь марки
23 Матеріал фундаменту Бетон класу В15

Основні характеристики мостового крана

Вантажо-підйомність крана, т Проліт будівлі Розміри, мм Тиск колеса крана, кН Маса, т Тип кранової рейки
Головний гак Допоміжний гак
Нк В1 В2 К F1 F2 Візка Gt Крана з візком G

80

20 24 3750 400 9100 4350 350 370 38 110 КР-100

2. Об’ємно-планувальне та конструктивне рішення будівлі


2.1 Призначення сітки колон будівлі


Розміщення колон в плані (рис.1) повинно відповідати вимогам технології, економічності та уніфікації об’ємно-планувальних і конструктивних рішень промислових будівель. Крок колон відповідно до завдання становить 6м. Біля торців будівлі колони зміщують всередину будівлі на 500мм для зручності оформлення кутів будівлі стандартними огороджуючими конструкціями.


2.2 Компонування поперечної рами


Компонування поперечної рами починають з встановлення вертикальних розмірів будівлі, які залежать від технологічних умов виробництва, габаритів технологічного обладнання і підйомно-транспортних механізмів. Вони визначаються відстанню від рівня підлоги до головки підкранової рейки Н0 і відстанню від головки підкранової рейки до низу несучих конструкцій покриття Н3 (рис.2):

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі;

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі;

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі;

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі;

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі.

Висота ферми на опорі h0=2.2м, а посередині прольоту

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі.

Після визначення необхідних розмірів по вертикалі визначають основні розміри по горизонталі.

Прив’язка зовнішньої грані колони крайнього ряду до поздовжньої осі приймаємо b0=250мм.

Ширина перерізу верхньої частини колони Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі, приймаємо h2=500мм.

Ширина перерізу нижньої частини колони Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі, приймаємо h1=1250мм.

Відстань від осі колони до осі підкранової балки

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі.

Для того, щоб кран під час руху не торкався колон

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі.

Умова виконується. Всі розміри наведені на рис.2.


2.3 Обґрунтування системи в’язей стального каркасу


В каркасах промислових будівель використовують в’язі в площині верхніх і нижніх поясів ферми, а також вертикальні – між фермами і між колонами (рис.3, рис.4, рис.5).

Горизонтальні в’язі в площині верхніх поясів ферм, які служать для забезпечення їх стійкості, встановлюють по середині та біля торців температурного блоку (рис.3). Горизонтальні в’язі в площині нижніх поясів ферм, розташовують по периметру температурного блоку (рис.4).

Якщо довжина блока близька до граничної, то поперечні горизонтальні в’язі по верхніх і нижніх поясах ферм влаштовують через 50...60м. Вертикальні в’язі між фермами використовують для збільшення їх бокової жорсткості та зручності під час монтажу. В’язі влаштовують біля опор ферми та по довжині ферм через 9...12м. Вздовж будівлі ці в’язі розміщують в площині поперечних в’язей і в проміжку через 3...4 кроки ферм.

Вертикальні в’язі між колонами (рис.5) забезпечують загальну стійкість та незмінність споруди. А також сприймають зусилля від поздовжнього гальмування кранів і тиску вітру на торець будівлі. Нижні в’язі між колонами розміщують посередині температурного блоку або близько до неї в площині підкранової та зовнішньої вітки колони. Верхні в’язі між колонами, які розташовані вище підкранових балок влаштовують двоярусними (рис.5). Нижній ярус (між низом ферми і підкрановою балкою) виконують у вигляді хрестової або трикутної решітки. Роль в’язей верхнього ярусу виконують вертикальні в’язі між фермами. Верхні в’язі між колонами встановлюють посередині блоку та в його торцях.

3. Розрахунок рами


3.1 Визначення навантажень на раму


3.1.1 Постійне навантаження

В курсовому проекті постійне розрахункове навантаження на ригель рами Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі.

Розрахункове погонне постійне навантаження на ригель рами Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі,

де В=6м – поздовжній крок колон.

Опорний тиск ригеля від постійного навантаження відносно центру перерізу нижньої частини колони викликає момент Мq .

Опорний тиск ригеля від постійного навантаження Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі.

Ексцентриситет опорного тиску Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі.

Момент Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі.

Постійне навантаження від власної ваги верхньої та нижньої частини ступінчатої колони:

а) від нижньої частини колони Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі;

б) від верхньої частини колони Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі.

Навантаження на раму від власної ваги підкранових конструкцій Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі,

де Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі, Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі, Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі - дивись вихідні дані.


3.1.2 Снігове навантаження

Снігове навантаження приймають залежно від кліматичного району будівництва за нормами проектування СНиП 2.01.07-85 „Нагрузки и воздействия”. В курсовому проекті нормативне снігове навантаження Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі. Розрахункове погонне навантаження від снігу на ригель рами складає Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі,

де С=1 – коефіцієнт, що враховує нерівномірність снігового навантаження по довжині ригеля за складної конфігурації покрівлі;

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі – коефіцієнт надійності за навантаженням для снігового навантаження.

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі;

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі


3.1.3 кранове навантаження

Вертикальне та горизонтальне кранове навантаження на раму визначають від двох найбільш несприятливих за впливом кранів. Кранове навантаження передається на раму підкрановими та гальмівними балками у вигляді вертикальних опорних тисків Vmax і Vmin та горизонтальної сили гальмування Т.

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі;

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі,

де ψС – коефіцієнт сполучень за сумісної роботи двох кранів легкого та середнього режимів роботи;

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі – коефіцієнт надійності за навантаженням для кранового навантаження;

Fmax – нормативний максимальний тиск колеса крана, для кранів Q = 80 т Fmax = 0,5Ч(350+370)= 360 кН;

Σy – сума ординат ліній впливу для опорного тиску на колону (МВ 051-53, рис.7 та табл.4);

G3=21кН – навантаження від власної ваги підкранових конструкцій (див. п. 3.1.1);

Fmin – нормативний мінімальний тиск колеса крана.

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі,

де Q=80 т – вантажопідйомність крана;

G =110 т – повна вага крана з візком;

n0 = 4 – кількість коліс з одного боку крана.

Горизонтальний розрахунковий тиск гальмівних балок на колону

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі,

де Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі.

Підкранові балки встановлюють відносно осі нижньої частини колони з ексцентриситетом, тому в рамі від їх опорного тиску виникають зосереджені моменти .

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі;

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі,

де Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі.


3.1.4 Вітрове навантаження

Для розрахунку рами необхідно визначити вітрове навантаження як з навітряної сторони, так і з завітреної сторони. Вітрове навантаження по висоті будівлі розподіляється нерівномірно і його інтенсивність залежить від кліматичного району будівництва, типу місцевості, кроку рам і висоти будівлі.

Інтенсивність розрахункового вітрового навантаження на одиницю довжини на будь-якій висоті х над поверхнею землі:

а) з навітряної сторони Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі;

б) із завітреної сторони Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі,

де Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі – коефіцієнт надійності за навантаженням для вітрового навантаження; Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі – нормативний швидкісний напір вітру (див. завдання); С=0,8 і С′=0,6 – коефіцієнт аеродинаміки; КХ – коефіцієнт, що враховує зміни швидкісного напору вітру залежно від висоти та типу місцевості; В=6м – крок рам.

В курсовому проекті інтенсивність розрахункового вітрового навантаження визначають на чотирьох рівнях:

q1 – на висоті 5м від поверхні землі;

q2 – на висоті 10 м від поверхні землі;

q3 – на висоті низу ферми;

q4 – на висоті верху ферми на опорі;

Відповідно:

k1=0,75;

k2=1,0;

k3=1,25+0,015(х-20)=1,25+0,015(21-20)=1,265;

k4=1,25+0,015(х-20)=1,25+0,015(23,2-20)=1,298;

q1=1,4Ч0,7Ч0,8Ч0,75Ч6=3,53кН/м;

q2=1,4Ч0,7Ч0,8Ч1,00Ч6=4,7 кН/м;

q3=1,4Ч0,7Ч0,8Ч1,265Ч6=5,95 кН/м;

q4=1,4Ч0,7Ч0,8Ч1,298Ч6=6,11 кН/м.

Інтенсивність вітрового навантаження із завітряної сторони отримують множенням інтенсивності вітрового навантаження з навітряної сторони на коефіцієнт Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі;

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі;

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі;

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі.

На підставі виконаних розрахунків складаємо схему вітрового тиску на виробничу будівлю.

Для спрощення розрахунку, фактичне вітрове навантаження на колону від рівня землі до низу ферми замінюємо рівномірно-розподіленим еквівалентним навантаженням, а від низу ферми до її верха – зосередженою силою.

Інтенсивність еквівалентного рівномірно-розподіленого вітрового навантаження визначається із умови рівності моментів в защемлені колони від фактичної епюри вітрового тиску і еквівалентного рівномірно-розподіленого навантаження М=Мw.

Момент від фактичного навантаження

Стальний каркас одноповерхової промислової будівліМомент від еквівалентного навантаження

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі.

Із умови рівності моментів

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі;

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі.

Зосереджена сила

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі.

Вихідні дані для статичного розрахунку рами


Таблиця 1

Шифр варіанта

Одиниці

Вимірю-вання

Позначення Вели-чина



в

розрахунках

в

програмі


1 Висота підкранової балки з рейкою м H 1.2
2

Довжина нижньої частини

колони

м H1 LH 16.8
3

Довжина верхньої частини

колони

м H2 LB 5.2
4 Вага нижньої частини колони кН GH GH 42
5 Вага верхньої частини колони кН GB GD 11.44
6 Вага підкранової балки з рейкою кН G3 G 21
7 Постійне навантаження на ригелі кН/м qp QP 24
8 Снігове навантаження на ригелі кН/м qs QS 15.96
9 Максимальний тиск кранів кН Vmax D1 985.70
10 Мінімальний тиск кранів кН Vmsn D2 329.17
11 Горизонтальний тиск кранів кН T T 3.953
12 Вітрове навантаження на колону з навітряної сторони кН/м qw QB 4.8
13 Вітрове навантаження з завітряної сторони кН/м q”w QZ 3.6
14 Зосереджене вітрове навантаження кН W W 23.22
15 Проліт рами м L L 24
16 Момент від постійного навантаження кН м Mq MP
17 Момент від снігового навантаження кН м Ms MS 57.46
18 Момент від максимального тиску кранів кН м Mmax M1 542.135
19 Момент від мінімального тиску кранів кН м Mmin M2 164.59
20 Співвідношення моментів інерції перерізів верхньої та нижньої частини колони - I2/I1 R1 0.105
21 Співвідношення моментів інерції перерізів ригеля та нижньої частини колони - I0/I1 R2 3.0
22 Коефіцієнт просторової жорсткості - a D 0.56

Результати статичного розрахунку рами на ЕОМ

Таблиця2

Зусилля

перерізів

Постійне

навантаження

Снігове

навантаження

Вертикальний тиск

кранів

Поперечне гальмування кранів Вітрове навантаження




Візок Біля лівої колони Біля правої колони зліва справа




зліва справа вправо вліво вліво вправо

M,

кН м

1 99.6 22.7 114.3 223.2 -236.4 236.4 171.1 171.1 -940.7 884.3

2 41.7 10.0 -501.0 -168.6 56.0 -56.0 -1.1 -1.1 70.4 -54.7

3 -138.3 -32.0 162.3 52.4 56.0 -56.0 -1.1 -1.1 70.4 -54.7

4 -155.6 -35.7 -21.5 -64.7 -27.0 27.0 -52.5 -52.5 142.8 -163.2

5 -155.6 -35.7 -21.5 -64.7 -27.0 27.0 -52.5 -52.5 142.8 -163.2

6 -155.6 -35.7 -64.7 -21.5 -52.5 52.5 -27.0 -27.0 -163.2 142.8

7 -155.6 -35.7 -64.7 -21.5 -52.5 52.5 -27.0 -27.0 -163.2 142.8

8 -138.3 -32.0 52.4 162.3 -1.1 1.1 56.0 56.0 -54.7 70.4

9 41.7 10.0 -168.6 -501.0 -1.1 1.1 56.0 56.0 -54.7 70.4

10 99.6 22.7 223.2 114.3 171.1 -171.1 -236.4 -236.4 884.3 -940.7

Q,

кН

1 -3.3 -0.7 -35.4 22.5 16.8 -16.8 9.9 9.9 92.1 79.5

2 -3.3 -0.7 -35.4 22.5 16.8 -16.8 9.9 9.9 24.1 28.5

3 -3.3 -0.7 -35.4 22.5 16.8 -16.8 9.9 9.9 24.1 28.5

4 -3.3 -0.7 -35.4 22.5 -25.8 25.8 9.9 9.9 3.8 13.2

5 480.0 110.4 -1.8 -1.8 -1.1 1.1 -1.1 -1.1 -12.7 -12.7

6 -480.0 -110.4 -1.8 -1.8 -1.1 1.1 -1.1 -1.1 -12.7 -12.7

7 3.3 0.7 22.5 -35.4 9.9 -9.9 -25.8 -25.8 13.2 3.8

8 3.3 0.7 22.5 -35.4 9.9 -9.9 16.8 16.8 28.5 24.1

9 3.3 0.7 22.5 -35.4 9.9 -9.9 16.8 16.8 28.5 24.1

10 3.3 0.7 22.5 -35.4 9.9 -9.9 16.8 16.8 79.5 92.1

N,

кН

1 556.0 110.4 1058.2 354.8 -1.1 1.1 1.1 1.1 -12.7 12.7

2 512.0 110.4 1058.2 354.8 -1.1 1.1 1.1 1.1 -12.7 12.7

3 491.0 110.4 -1.8 1.8 -1.1 1.1 1.1 1.1 -12.7 12.7

4 480.0 110.4 -1.8 1.8 -1.1 1.1 1.1 1.1 -12.7 12.7

5 3.3 0.7 35.4 35.4 25.8 -25.8 25.8 25.8 6.0 6.0

6 3.3 0.7 35.4 35.4 25.8 -25.8 25.8 25.8 6.0 6.0

7 480.0 110.4 1.8 -1.8 1.1 -1.1 -1.1 -1.1 12.7 -12.7

8 491.0 110.4 1.8 -1.8 1.1 -1.1 -1.1 -1.1 12.7 -12.7

9 512.0 110.4 354.8 1058.2 1.1 -1.1 -1.1 -1.1 12.7 -12.7

10 556.0 110.4 354.8 1058.2 1.1 -1.1 -1.1 -1.1 12.7 -12.7

Вибір найневигідніших комбінацій зусиль для лівої колони рами

Таблиця 3

Навантаження

Переріз1

Переріз2

Переріз3

Переріз4



М,

кНм

N,

кН

Q,

кН

M, кНм

N,

кН

M,

кНм

N,

кН

M,

кНм

N,

кН

Q,

кН

1 Постійне авантаження 99,6 556,0 -3,3 41,7 512,0 -138,3 491 -155,6 480 -3,3
2 Снігове навантаження 22,7 110,4 -0,7 10,0 110,4 -3,0 110,4 -35,7 110,4 -0,7
3 Вертикальний крановий стиск(візок зліва) 114,3 1058,2 -35,4 -501 1058,2 162,3 -1,8 -21,5 -1,8 -35,4
4 Вертикальний крановий стиск(візок справа) 223,2 354,8 22,5 -168,6 354,8 52,4 1,8 -64,7 1,8 22,4
5 Поперечне гальмування біля лівої колони вправо -236,4 -1,1 16,8 56 -1,1 56,0 -1,1 -27,0 -1,1 -25,8
6 Поперечне гальмування біля лівої колони вліво 236,4 1,1 -16,8 -56 1,1 -56,0 1,1 27,0 1,1 25,8
7 Поперечне гальмування біля правої колони вліво 171,1 1,1 9,9 -1,1 1,1 -1,1 1,1 -52,5 1,1 9,9
8 Поперечне гальмування біля правої колони право 171,1 1,1 9,9 -1,1 1,1 -1,1 1,1 -52,5 1,1 9,9
9 Вітер зліва -940,7 -12,7 92,1 70,4 -12,7 70,4 -12,7 142,8 -12,7 3,8
10 Вітер справа 884,3 12,7 79,5 -54,7 12,7 -54,7 12,7 -163,2 12,7 13,2

Короткочасні навантаження для основного сполучення (y=1)

IA- +Mmax(N,Q-відп) №10 №9 №3+5 №9

884,3 -54,7 79,4 70,4 142,8 218,3 -2,9 142,8 -12,7 3,8
IБ- -Mmax(N,Q-відп) №9 №3+6 №10 №10

-940,7 -12,7 92,1 -557,0 1059,2 -54,7 -12,7 -163,2 12,7 13,2
IВ- +Nmax(N,Q-відп) №3+6 №3+6 №2 №2

350,7 1059,2 -52,2 557,0 1059,2 -32,0 110,4 -35,7 110,4 -0,7

Короткочасні навантаження для основного сполучення (y=0,9)

IIA y=1 +Mmax(N,Q-відп) №2+4+6+10 №2+9 №3+5+9 №3+6+9



1366,6 479,0 84,5 80.4 97.7 288,7 -15,6 148,3 -13,4 -5,8
IIБ
-Mmax(N,Q-відп) №3+5+9 №3+6+10 №2+4+6+10 №2+4+6+10



-1062,8 1044,4 73,5 -611,7 1072,0 -90,3 126,0 -236,6 126,0 60,7

Навантаження

Переріз1

Переріз2

Переріз3

Переріз4



М,

кНм

N,

кН

Q,

кН

M, кНм

N,

кН

M,

кНм

N,

кН

M,

кНм

N,

кН

Q,

кН

1 Постійне авантаження 99,6 556,0 -3,3 41,7 512,0 -138,3 491 -155,6 480 -3,3
2 Снігове навантаження 22,7 110,4 -0,7 10,0 110,4 -3,0 110,4 -35,7 110,4 -0,7
3 Вертикальний крановий стиск(візок зліва) 114,3 1058,2 -35,4 -501 1058,2 162,3 -1,8 -21,5 -1,8 -35,4
4 Вертикальний крановий стиск(візок справа) 223,2 354,8 22,5 -168,6 354,8 52,4 1,8 -64,7 1,8 22,4
5 Поперечне гальмування біля лівої колони вправо -236,4 -1,1 16,8 56 -1,1 56,0 -1,1 -27,0 -1,1 -25,8
6 Поперечне гальмування біля лівої колони вліво 236,4 1,1 -16,8 -56 1,1 -56,0 1,1 27,0 1,1 25,8
7 Поперечне гальмування біля правої колони вліво 171,1 1,1 9,9 -1,1 1,1 -1,1 1,1 -52,5 1,1 9,9
8 Поперечне гальмування біля правої колони право 171,1 1,1 9,9 -1,1 1,1 -1,1 1,1 -52,5 1,1 9,9
9 Вітер зліва -940,7 -12,7 92,1 70,4 -12,7 70,4 -12,7 142,8 -12,7 3,8
10 Вітер справа 884,3 12,7 79,5 -54,7 12,7 -54,7 12,7 -163,2 12,7 13,2

Короткочасні навантаження для основного сполучення (y=1)

IA- +Mmax(N,Q-відп) №10 №9 №3+5 №9

884,3 -54,7 79,4 70,4 142,8 218,3 -2,9 142,8 -12,7 3,8
IБ- -Mmax(N,Q-відп) №9 №3+6 №10 №10

-940,7 -12,7 92,1 -557,0 1059,2 -54,7 -12,7 -163,2 12,7 13,2
IВ- +Nmax(N,Q-відп) №3+6 №3+6 №2 №2

350,7 1059,2 -52,2 557,0 1059,2 -32,0 110,4 -35,7 110,4 -0,7

Короткочасні навантаження для основного сполучення (y=0,9)

IIA y=1 +Mmax(N,Q-відп) №2+4+6+10 №2+9 №3+5+9 №3+6+9



1366,6 479,0 84,5 80.4 97.7 288,7 -15,6 148,3 -13,4 -5,8
IIБ
-Mmax(N,Q-відп) №3+5+9 №3+6+10 №2+4+6+10 №2+4+6+10



-1062,8 1044,4 73,5 -611,7 1072,0 -90,3 126,0 -236,6 126,0 60,7
IIВ
+Nmax(N,Q-відп) №2+3+6+10 №2+3+6+10 №2+4+6+10 №2+4+6+10



1257,7 1182,4 26,6 -601,7 1182,4 -90,3 126,0 -236,6 126,0 60,7
IIA y=0,9 +Mmax(N,Q-відп) 1229,9 431,1 76,05 72.36 87.93 259,83 -14,0 133,47 -12,1 5,22
IIБ
-Mmax(N,Q-відп) -956,52 936,96 66,15 -550,53 964,8 -80,27 113,4 212,94 113,4 54,63
IIВ
+Nmax(N,Q-відп) 1131,9 1064,2 23,64 -541,53 1064,16 -80,27 113,4 -212,94 113,4 54,63

основне

сполучення з

y=1 +Mmax(N,Q-відп) 983,9 501,3 76,1 112,1 654,8 80 488,1 -12,8 467,3 0,5


-Mmax(N,Q-відп) -841,1 543,3 88,8 -515,3 1571,2 -193 478,3 -318,8 492,7 9,9


+Nmax(N,Q-відп) 450,3 1615,2 -55,5 598,7 1571,2 -170,3 601,4 -191,3 590,4 -4,0

y=0,9 +Mmax(N,Q-відп) 1329,5 987,1 72,75 114.06 599.93 121,53 477,0 -22,13 467,9 1,92


-Mmax(N,Q-відп) -856,92 1495,96 62,85 -508,83 1476,8 -218,57 604,4 -368,54 593,4 51,33


+Nmax(N,Q-відп) 1231,5 1620,16 -58,8 499,83 1576,16 -218,57 604,4 -368,54 593,4 51,33

До вибору розрахункових комбінацій зусиль


Таблиця 4

Переріз Сполучення зусиль Висота перерізу

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

Умовна поздовжня сила





Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

4 – 4

+Ммах= —

Nвідп.= —

h2=0,5м

-Ммах=-368,54

Nвідп.=593,4


296,7 -737,08 -440,38 1033,78

+Nмах=593,4

Мвідп=-368,54


296,7 -737,08 -440,38 1033,78
3 – 3

+Ммах=121,53

Nвідп.=476,96

h2=0,5м 238,48 243,06 421,54 -4,58

-Ммах=-218,57

Nвідп.=604,4


302,2 -437,14 -134,94 739,34

+Nмах=604,4

Мвідп=-218,5


302,2 -437,14 -134,94 739,34
2 – 2

+Ммах=598,7

Nвідп.=1571,2

h1=1,25м 785,6 478,96 1264,56 306,64

- Ммах=-515,3

Nвідп.=1571,2


785,6 -412,24 -373,36 1197,84

+Nмах=1576,16

Мвідп=-499,83


788,08 -399,86 388,22 1187,94
1 – 1

+Ммах=1329,54

Nвідп.=987,1

h1=1,25м 493,55 1063,63 1557,18 -507,08

- Ммах=-856,92

Nвідп.=1495,96


747,98 -685,54 62,44 1433,52

+Nмах=1620,16

Мвідп=1231,53


810,08 985,22 1795,3 -175,14

4. Розрахунок та конструювання колони


Вихідні дані:

Розрахункові комбінації зусиль:

для верхньої(над кранової) частини колони:

N2= 593,4 кН; М2=-368,54 Кн·м; Q2=0,5 кН;

для нижньої (підкранової) частини колони:

N1=1620,16 кН; М1=-856,92 Кн·м (згинаючий момент завантажує зовнішню вітку);

Nґ1 =1495,96кН; Мґ1 =-856,92Кн·м; Q1=62,85 кН (згинаючий момент довантажує підкранову вітку)

Найбільше значення нормальних сил:

N2=604,4 кН; N1=1620,16 КнЧм;

Матеріал колони – сталь марки 09Г2С;

Довжина верхньої частини: l2=5,2м;

нижньої частини: l1=16,8м;

Висота перерізу верхньої частини колони: h2=500мм;

нижньої частини колони: h1=1250мм;

Співвідношення моментів інерції: I1:I2=200/21;

Висота підкранової балки з рейкою: hв=1,2м.


4.1 Визначення розрахункових довжин

Если Вам нужна помощь с академической работой (курсовая, контрольная, диплом, реферат и т.д.), обратитесь к нашим специалистам. Более 90000 специалистов готовы Вам помочь.
Бесплатные корректировки и доработки. Бесплатная оценка стоимости работы.

Поможем написать работу на аналогичную тему

Получить выполненную работу или консультацию специалиста по вашему учебному проекту
Нужна помощь в написании работы?
Мы - биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Пишем статьи РИНЦ, ВАК, Scopus. Помогаем в публикации. Правки вносим бесплатно.

Похожие рефераты: