Xreferat.com » Рефераты по авиации и космонавтике » О компании Airbus. Каталог самолетов

О компании Airbus. Каталог самолетов

853 Экипаж 2 пилота

Грузовые характеристики

максимальный взлетный вес 560 тонн

максимальный посадочный вес 383 тонны

допустимая коммерческая загрузка 83 тонны дополн.сведения В грузовых отсеках возможна перевозка 26 грузовых контейнеров LD3.


Летные данные

крейсерская скорость (км/ч) 960


дальность полета с (кол-во пассажиров) и багажом (с резервами топлива) 232 составляет 14800 км.дальность полета с (кол-во пассажиров)и багажом (с резервами топлива) 140 составляет 15740 км.

Если Вам нужна помощь с академической работой (курсовая, контрольная, диплом, реферат и т.д.), обратитесь к нашим специалистам. Более 90000 специалистов готовы Вам помочь.
Бесплатные корректировки и доработки. Бесплатная оценка стоимости работы.

Поможем написать работу на аналогичную тему

Получить выполненную работу или консультацию специалиста по вашему учебному проекту
Нужна помощь в написании работы?
Мы - биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Пишем статьи РИНЦ, ВАК, Scopus. Помогаем в публикации. Правки вносим бесплатно.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Похожие рефераты:

  • Airbus Industries

    В 1965 г. фирмы Франции, Великобритании и ФРГ начали независимые исследования проектов самолётов для сильно загруженных авиалиний малой и средней протяжённости, названные «аэробус» (airbus).

  • Ту-95

    Московский Авиационный Институт (Технический университет) Кафедра 101 РЕФЕРАТ по курсу «Основы авиационной техники» «Стратегический бомбардировщик Ту-95»

  • Иркутский Авиазавод

    Муниципальное общеобразовательное учреждение «Средняя школа № 34» РЕФЕРАТ ИРКУТСКИЙ АВИАЗАВОД Выполнила: Ученица 11 класса «В» Симошина Жанна ИРКУТСК 2002

  • Советские авиационные конструкторы А.М.Люлька и Н.Д.Кузнецов

    Московский Государственный Технический Университет Гражданской авиации Кафедра гуманитарных и социально-политических наук Контрольная работа

  • Перспективы развития аэрокосмической отрасли Украины

    МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ НАЦИОНАЛЬНЫЙ АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМ. Н. Е. ЖУКОВСКОГО (ХАИ) Кафедра экономики Р Е Ф Е Р А Т на тему: «Перспективы развития аэрокосмической отрасли Украины»

  • Авиационно-космические отрасли в российской провинции

    Cовременное состояние российской космической промышленности и ее стратегическое значение для экономики страны. Условия развития авиапромышленности. Перечень регионов, наиболее перспективных в плане укрепления и развития авиационной отрасли России.

  • Су-30мки, общие сведения

    12.02.02.159.№9.Р ИАТ Су-30мки Тема: Общие сведения Преподаватель: Студент: Миронов А.А. ...

  • Авиаракетно-космическая промышленность США

    Дальневосточный государственный университет. Владивостокский институт международных отношений стран АТР. Факультет международных отношений.

  • Конструктор Сухой

    Павел Осипович Сухой ПЛАН: 1. Детство и студенческие годы П. О. Сухого: а) Семья Сухих. б) Военная служба 1916-1918. в) Окончание МВТУ. 2. Работы в Центральном Аэрогидродинамическом институте.

  • Первый индийский космонавт

    Ракеш ШАРМА майор, Герой Советского Союза (1984). Первый гражданин Республики Индия, совершивший полет в космос на космических кораблях "Союз Т-10, -11" и орбитальной станции "Салют-7" (апрель 1984).

  • История появления реактивной авиации

    Содержание. 1.Введение 2.Принцип работы и классификация реактивных двигателей 3.Краткая история развития реактивной авиации 4.Применение реактивной техники в

  • Системы автоматической посадки самолетов для XXI века

    Выполнил курсант Вякин А.С. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОСАДКИ САМОЛЕТОВ ДЛЯ XXI ВЕКА Катастрофа в августе 1997 г. самолета Boeing-747, выполнявшего заход на посадку по неточной системе посадки (non-precision) ночью в сложных метеоусловиях на ВПП 06L международного аэропорта Гуа­ма, еще раз подтверди...

  • Общие принципы ТЭА и выбора двигателя самолета

    ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО АНАЛИЗА И ВЫБОРА ДВИГАТЕЛЯ САМОЛЕТА Конечной целью ТЭА проекта самолета является выбор предпочтительной альтернативы из множества вариантов с различными тактико-техническими характеристиками (ТТХ). Некоторый вектор ТТХ при прочих равных условиях обеспечивает ...

  • Стратегические бомбардировщики ВВС США

    МЕЖКОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ СТРАТЕГИЧЕСКИЙ БОМБАРДИРОВЩИК Характеристики стратегического бомбардировщика В-52H: Год принятия на вооружение В-52Н - 1961

  • Организация авиачартерных перевозок

    КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА ПО ДИСЦИПЛИНЕ "Организация международных авиационных перевозок" ОРГАНИЗАЦИЯ АВИАЧАРТЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК. В отличие от регулярных перевозок ( выполняемых на регулярных рейсах) чартерные перевозки являются нерегулярными. Они выполняются на разовой или групповой основе на спе...

  • Самолеты с изменяемой геометрией и стреловидностью крыльев

    "Конструктивная сложность крыла с изменяемой стреловидностью препятствует его широкому применению",- констатировали в 1955 году авторы английского справочника "Реактивные самолеты мира". Тем не менее уже тогда, повозившись с " сырыми", несовершенными ко...

  • Развитие авиации

    Московский Авиационный Институт Реферат по введению в авиаионно-космическую технику на тему студента группы 03-109 Овчинников Денис предпадаватель Постников Валерий Александрович

  • Гражданские и военные самолеты на международной авиационно-космической выставке ФАРНБОРО-92

    РЕФЕРАТ ГРАЖДАНСКИЕ И ВОЕННЫЕ САМОЛЕТЫ НА МЕЖДУНАРОДНОЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЙ ВЫСТАВКЕ "ФАРНБОРО-92" СОДЕРЖАНИЕ стр. Введение 4 Российские и украинские самолеты и вертолеты 5

  • ТУ-144

    Анализ условий существования будущего СПС, проведенный в СССР применительно к уровню отечественного самолетостроения. Решение вопросов устойчивости и управляемости тяжелого самолета при полетах в дозвуковой, трансзвуковой и сверхзвуковой областях.

  • Данные по ИЛ-у62М

    Основные данные самолета Ил-62м (Д-30КУ) ПАРАМЕТР ВЕЛИЧИНА РАЗМЕРНОСТЬ Экипаж (пилоты+бортпроводники) Чел. Максимальная комерческая нагрузка (Gгр.)