Вексельное обращение в Республике Казахстан
1. Сохранение доли прибыли на тенге реализованной продукции привело к падению уровня рентабельности на 0,4 пункта.
(12,6 – 13), где 12,6 = 0,14 : ( 1,01 + 0,1) * 100 % ;
2. Увеличение фондоёмкости, т.е увеличение фондоотдачи основных производственных фондов привело к снижению рентабельности на 10,9 пункта (3,7 - 12,6), где 1.7 = 0,14 * (7,8 + 0,1) * 100 %.
Таким образом, общее снижение рентабельности по факторам составляет 11,3 % = (0,4 – 10,9), что соответствует общему изменению рентабельности производства по сравнению с 1997 годом.
- Анализ оборачиваемости эффективности использования оборотных средств.
Каждое предприятие, осуществляющее хозяйственную деятельность должна иметь оборотные средства (оборотный капитал), который обеспечивает бесперебойный процесс производства и реализации продукции. Оборотные средства – это денежные средства авансированные в оборотные производственные фонды и фонды обращения. По источникам формирования оборотные средства предприятия подразделяются на собственные и заемные.
Эффективность использования оборотных средств характеризуется системой экономических показателей, одним из которых является соотношение размещения их в сфере производства и в сфере обращения.
Ускорение оборачиваемости оборотных средств уменьшает потребность в них, позволяет предприятию высвободить часть оборотных средств. В результате ускорение оборота высвобождаются вещественные элементы оборотных средств.
Скорость общей оборачиваемости оборотных средств характеризуется следующими показателями:
Длительность одного оборота всех оборотных средств (L ) рассчитывается по формуле:
L = ЕТ (4,3) Nр
Где Е – средняя стоимость всех оборотных средств, тыс. тенге;
Т - число дней в отчетном году;
Nр – выручка от товарной продукции, тыс. тенге.
Для разреза «Богатырь» длительность одного оборота составила
L = (184626 * 365) : 1548380 = 43 дня – за 1997 год.
L = (715269 * 365) : 3433936 = 76 дней – за 1999 год
Длительность одного оборота составила 76 дней, что на 33 дня дольше, чем в 1997 году.
Количество оборотов (прямой коэффициент оборачиваемости), (К ) исчисляется по формуле:
К = Np/Е, (4.4)
Для разреза «Богатырь» количество оборотов составило:
К = 1548380 : 184626 = 8 оборотов за 1997 год
К = 3433936 : 715269 = 5 оборотов за 1999 год
Пять оборотов для горного предприятия это хороший показатель финансового состояния, и он характеризует эффективную деятельность предприятия.
Коэффициент закрепления оборотных средств (оборотный коэффициент оборачиваемости) вычисляется по формуле:
К = Е / Np, (4.5)
Для разреза “Богатырь” коэффициент закрепления оборотных средств составил:
К = 184626 : 1548380 = 0,11 - за 1997 год
К = 715269 : 3433936 = 0,2 - за 1999 год.
- Пути решения экономических проблем на разрезе «богатырь».
Для решения экономической проблемы необходимо внедрить в производство добычи угля новую технологию. Учитывая суровые климатические условия в городе Экибастузе нужны повышенные требования к горной технике, которая должна обеспечивать безаварийную работу, как очень холодной зимой (до –40 ), так и жарким летом ( до + 40 ). Вместе с тем, ухудшение горнотехнических и горно-геологических условий разработки месторождения в связи с понижением горных работ ставит вопрос о переходе на более прогрессивную технологию добычи полезного ископаемого, в частности к циклично-поточной технологии с использованием ленточной технологии. Такая необходимость использования ленточных конвейеров продиктована постоянным углублением карьера, где использование рельсового транспорта, как с технологической, так и с экономической точки зрения становится проблематичной.
Чтобы повысить экономическую эффективность производства, упростить технологический процесс, сэкономить рабочее время и увеличить экономию затрат, предприятию следует внедрить серийное производство, новую технологию, разработанную фирмой MAN TAK RAF мостовой перегружатель CFB – R(n) – 1800.25, который отвечает всем экономическим требованиям и условиям работы на разрезе «Богатырь»:
использование специальных материалов;
устройствах для медленного движения конвейерных лент;
изоляцией и кондиционирования помещений;
подогрев передаточных узлов, смазочных и гидравлических агрегатов при пониженной температуре;
охлаждающей циркуляции в гидравлических системах при эксплуатации в летнее время.
Таблица 5.1
Технические данные мостового перегружателя СФК-Р(к) – 1800.25
№ |
Наименование показателя |
Значение |
1 | 2 | 3 |
1 |
Объем транспортируемого материала, м3/2 |
5500 |
2 |
Максимальное количество транспортируемого материала, м3/2 |
6300 |
3 |
Размеры агрегата: высота, м (при разности рабочих площадок28 м) ширина, мдлина, м |
45 16 150 |
4 | Пролет, м | 105,5-113,5 |
5 | Разница высоты гусеничных тракторов ходового механизма, м | Макс.28 |
6 | Рабочий вес, тонн | Около 805 |
7 | Ширина ленты, м | 1800 |
Продолжение таблицы 5.1 | ||
8 | Расстояние между барабанами наклонной ленты, м | 129 |
9 | Скорость ленты, м/с | 5,35 |
10 | Наклон ленты в месте нагрузки |
13о |
11 | Максимальный наклон ленты |
18о |
12 | Мощность провода конвейера |
2х500 |
13 | Расстояние между барабанами разгрузочной ленты, м | 11,5 |
14 | Мощность привода на гусеницу, к Вт | 75 |
15 | Скорость движения, м/мин | 6 |
16 | Мощность привода разгрузочной ленты |
2х75 |
17 |
Уклон устройств в работе, % при транспортировке, %транспортировка при особых условиях, % |
4,24 5,80 10,00 |
Таблица 5.2
Расчет эффективности и окупаемости затрат на приобретение мостового перегружателя СФБ-Р(к)-1800.25 для нарезки угольных горизонтов с погрузкой угля в железнодорожные вагоны
Исходные данные:
-
№ Показатели
Единица измерения
По новой технологии с использованием мостового перегружателя СФБ –Р(к) – 1800.25
По существующей технологии
1 2 3 4 5 1 Длина фронта перерезки (стац. борт и антиклимажная часть)
м 3,0 3,0 2 Высота нарезаемого уступа (горизонта)
м 25 25 3 Количество проходов (слоев) по линии параметра траншеи
Слой 3 3 4 Площадь сечения траншей
м2
1710 1710 5 Объемный вес угля т/м3
1,7 1,7 6 Добыча угля на весь объем нарезки (3 км)
Тыс.тонн 21803,3 21803,3 7 Годовая производительность экскаватора
Тыс.тонн в год 4400 1855 8 Расчетное время нарезки горизонта Лет 2,0 4,7 Продолжение таблицы 5.2 1 2 3 4 5 9 Количество положений забойного железнодорожного пути
Пол. 1 6 10 Протяженность железнодорожных путей для нарезки
км 3,3 4,0
Расчет эффективности
Таблица 5.3
- По фактору переукладки железнодорожных путей
-
1 2 3 4 5 1.1 Длина забойных ж.д.путей км 3,3 4 1.2 Количество переукладок ж.д.путей на весь объем нарезки Раз 0 5 1.3 Общий объем переукладок ж.д. путей
Км 0 20 1.4 Затраты на переукладку 1 км ж.д.путей (по данным экономического отдела Тыс.тонн 1057 1057 1.5 Общие затраты на переукладку ж.д.путей
Тыс.тонн - 21140
Таблица 5.4
- По фактору затрат на взрыв материалы
-
1 2 3 4 5 2.1 Удельный расход ВВ кг/тыс.т 150 187 2.2 Общий расход ВВ на весь объем нарезки т 3271 4077 2.3 Фактическая стоимость 1 тонны ВВ с учетом средств взрывания тыс.тг 60,0 60,60 2.4 Общие затраты по взрывчатым материалам
тыс.тг 196260 244620
Экономия на взрыв материалы
244620-196260=48360тыс.тенге
Таблица 5.5
По фактору повышения производительности локомотивов
на транспортировки угля
-
1 2 3 4 5 3.1 Объем транспортировки угля Тыс.т 21803,3 21803,3 3.2 Годовая производительность локомотива
Тыс.т/год 2500 1600 3.3 Расчетное количество локомотивов на весь объем добычи при нарезке
Лок. 8,72 13,63 3.4 Годовые эксплуатационные расходы на 1 локомотив(без амортизации и общих расходов по данным экономического отдела)
Тыс.т 58517 58517 3.5 Общие эксплуатационные расходы на транспортировку угля от нарезки
Млн.тг 510,3 797,6
Экономия эксплуатации расходов на транспортировку угля:
797,6-510,3=287,3 млн.тг
Таблица 5.6
По фактору внешней вскрыши
-
1 2 3 4 5 4.1 Добыча угля на весь объем нарезки
млн.т 21,8 21,8 4.2 Текущий коэффициент внешней вскрыши м3/т
0,706 0,85 4.3 Объем внешней вскрыши млн.м3
15,4 18,6 4.4 Себестоимость 1 м3 вскрыши
тенге 264 264 4.5 Общие затраты на вскрышу млн. тенге 4060,6 4910,6
Экономия затрат на вскрышу:
4910,6-4065,6=884 млн.тенге
Таблица 5.7.
Сводная таблица счетов эксплуатационной эффективности нарезки угольного горизонта по новой технологии и окупаемость затрат на приобретение межуступного мостового перегружателя СФБ-Р(к)-1800.25
(млн. тенге)
-
№ Факторы Общая экономия затрат на весь объем нарезки горизонтов
1 Переукладка забойного ж.д.пути
21,14 2 Взрывчатые материалы
48,36 3 Транспортировка угля 287,3 4 Внешняя вскрыша 884,0 5 Экономическая эффективность 1240,8 6 Стоимость оборудования 918,72 7 Срок окупаемости вложений, лет 1,5
Введение в производство мостового перегружателя СФБ-Р(к)-1800.25 принесет предприятию прибыль 1240,8 млн.тенге.
Заключение.
Анализ финансового состояния разреза «Богатырь» за 1997 и 1999 годы показывает, что на предприятии существует нормальная ситуация.
При рассмотрении в начале дипломного проекта анализ хозяйственной деятельности предприятия, мы видим, что объем добычи снизился в 1999 году, но не по причине неэффективного использования рабочего оборудования и т.д., а потому, что в данный момент предприятие добывает угля столько, сколько на сколько заключено договоров о реализации данного продукта. Предприятие следит за качеством добываемых углей (теплотой сгорания, зольностью), так как в условиях рыночных отношений при жестокой конкуренции на этот критерий покупатель обращает внимание в первую очередь.
На предприятии наблюдается небольшое снижение численности, обусловленное снижением объема добычи, а также введением новых технологий в обслуживающем персонале.
Что касается финансового состояния, то оно считается устойчивым. При рассмотрении оценки структуры статей бухгалтерского баланса видно, что основными «большими» статьями баланса в 1997 году были: недостаток денежных средств у предприятия (наиболее ликвидные активы), и большая кредиторская задолженность (наиболее срочные обязательства). По этой причине абсолютная ликвидность очень мала у предприятия в 1997 году. В 1999 году ситуация координально меняется в сторону увеличения денежных средств и уменьшения кредиторской задолженности, а тем самым характеризуя предприятие как платежеспособное и указывает на его нормальную финансовую устойчивость. В 1999 году также улучшились условия работ, стабилизировались выплаты заработной платы без задержек, как это случалось в 1997 году. Финансовую устойчивость разреза «Богатырь», а также его платежеспособность может быть лучше, за счет обоснованного снижения запасов и затрат, оптимизации структуры пассивов. Необходимо постоянно проводить работу по повышению мобильности товароматериальных ценностей. Для этого целесообразно рассчитывать коэффициент накопления на начало и конец отчетного периода (отношение материальных запасов к готовой продукции), определять и контролировать уровень данного показателя.
Также следует пополнять источники собственных средств за счет повышения общей рентабельности производства (которая ниже в 1999 году по отношению к 1997 году), рентабельности реализации продукции и рентабельности ресурсов и балансовой прибыли в целом, и той ее части, которая направлена на понижение источников собственных средств в виде отчислений в резервный капитал и остатки нераспределенной прибыли.
Также проводятся мероприятия по внедрению в производство мостового перегружателя для повышения эффективности финансово-хозяйственной деятельности разреза «Богатырь», то есть вложение денег в техническое перевооружение горного производства.
Библиография
Бабинев А.В. Организация труда на угольных месторождениях - М: Недра,1993
Белик Н.М.,Федотов И.П., Джаксибаев С.И. Уголь Экибастуза.- М.: Недра, 1992 – 204с.
Жигалова А.К. Технологические процессы в угледобывающей промышленности - Алма-Ата: Недра, 1992
Жумаев А.К. Технические процессы в угледобывающей промышленности – Алма-Ата: Недра,1992
Ковалев А.И., Привалов В.П. Анализ финансового состояния предприятия – М.: Центр экономики и маркетинга, 1995-192с.
Ковалев В.В. Финансовый анализ: Управление капиталом. Выбор инвестиций. Анализ отчетности – М.: Финансы и статистика, 1996
Рябцев Н.И. Угольное оборудование, приборы и арматура – М: Экоперспектива,1984
Савицкая Л.П. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: 2-е изд., перераб. и доп.- Мн.: ИП «Экоперспектива»,1997-498с.
Свердлов И.С. Справочник энергетика – М: Недра, 1985 г.
Седик А.Д., Кучин В.Л. Управление научно-техническим процессом в угольной промышленности –М: Недра,1993г.
Седик А.Д Современные карьерные экскаваторы М: Недра,1987
Синк Д.С. Управление производительностью: Пер. с англ. – М.: Прогресс,1990
Холт Р.Н. Основы финансового менеджмента - М.: Дело, 1993
Хорн Н.О. Основы управления финансов. - М.: Финансы и статистика, 1996
Хорин А.М. Анализ интенсификации производства: Вопросы теории и методологии. –М.: Финансы и статистика, 1991
Четыркин Е.Н. Методы финансовых и коммерческих расчетов. –М.: Инкомбанк, Дело, 1992
Шеремет А.Д., Сайфулин Р.С. Методика финансового анализа. – М.:ИНФРА – М,1996-178с.
Приложения