Xreferat.com » Рефераты по экономике » Экономика линейных предприятий

Экономика линейных предприятий

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:


Количество поездов в сутки, ед;

четное направление 38

нечетное направление 28

Протяженность участка обращения

локомотивов и обслуживания локо-

мотивными бригадами, км 300

Средняя масса грузового поезда брутто, т. 3200

Норма расхода эл/энергии на измеритель

10 000 т км брутто для грузового движе-

ния , кВт ч 132

Серия локомотивов ВЛ 10

Средняя техническая скорость, км/ч 56

Средняя участковая скорость, км/ч 42

Время нахождения локомотива на станции

за время оборота, ч

основного депо 2,5

оборота локомотивов 2,0

Количество маневровых локомотивов, шт 24

Количество остановок локомотивов для

смены локомотивных бригад за время

оборота, раз 1


I. ПЛАНИРОВАНИЕ ОБЪЕМА ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ И РЕМОНТНОЙ РАБОТЫ ДЕПО


Объем эксплуатационной и ремонтной деятельности электровозного депо характеризуется следующими показателями: тонно-километры брутто, локомотиво-километры во главе поездов, линейный и общий пробеги, локомотиво-часы и локомотиво-километры маневровой работы, локомотиво-километры вспомогательной работы, парк локомотивов в распоряжении депо, программа ремонта локомотивов.

Тонно-километры брутто определяются по формуле:


 Plбр =  Nl Qбр * 365, т км брутто (1.1.)


где:  Nl - суточный пробег грузовых поездов, поездо-км;


 Nl = (Nчет + Nнеч) * L, поездо-км (1.2.)


Nчет ,Nнеч - число поездов в четном и нечетном направлениях в сутки;

L - протяженность участка обращения локомотивов, км;

Qбрутто - средняя масса грузового поезда брутто, т.


Тогда:

 Nl = (38 + 28) * 300 = 19 800 поездо - км

 Plбр = 19 800 * 3 200 * 365 = 2,31 * 1010 т км брутто


Протяженность участков обращения локомотивов и обслуживания локомотивными бригадами в курсовом проекте условно принимается одинаковыми.

Пробег локомотивов во главе поездов численно равен пробегу грузовых поездов:


 MSво гл. =  Nl * 365, локомотиво-км (1.3.)


 MSво гл. = 19 800 * 365 = 7, 227 * 106 локомотиво-км


Линейный пробег локомотивов складывается из пробега во главе поездов, одиночного следования, двойной тяги и подталкивания:


 MSлин =  MSво гл. + MSодин + MSдв.тяги +

 MSподт. , локомотиво-км (1.4.)


Общий пробег рассчитываем по формуле:


 MSобщ =  MSлин + MSусл. , локомотиво-км (1.5.)

где  MSусл. - условный пробег.


Пробег локомотивов в одиночном следовании вызывается неравномерностью движения поездов по направлениям и определяется как разность между пробегом поездов в четном и нечетном направлениях:


 MSод =  Nlчет - Nlнеч , локомотиво-км (1.6.)


В курсовом проекте принимаем, что подталкивания и двойной тяги на участке нет, а условный пробег составляет 5% от пробега во главе поездов. Все пробеги локомотивов определяются за год.


Тогда:

 MSод = (11 400 - 8 400) * 365 = 1, 095 * 106 локомотиво-км

 MSлин = 1,095 * 106 + 7, 227 * 106 = 8,322 * 106 локомотиво-км

 MSобщ = 7,227 * 106 * 0,05 + 7,227 * 106 = 8,7381 * 106 локомотиво-км


Объем работы локомотивов на маневрах определяется в локомотиво-часах и локомотиво-км.

Локомотиво-часы маневровой работы  Mt складываются из локомотиво-часов на маневрах Mtман и локомотиво- часов на экипировке Mtэк, т.е.:

 Mt =  Mtман + Mtэк, локомотиво-часов (1.7.)

 Mtман = Мман * 23,5 * 365, локомотиво-часов (1.8.)

 Mtэк = Мман * 0,5 * 365, локомотиво-часов (1.9.)


где Мман - количество маневровых локомотивов

23,5 - время работы маневрового локомотива в течении суток, ч;

0,5 - время простоя маневрового локомотива под экипировкой, ч;

365 - продолжительность планового периода.


Тогда:

 Mtман = 24 * 23,5 * 365 = 205 860 локомотиво-часов

 Mtэк = 24 * 0,5 * 365 = 4 380 локомотиво-часов

 Mt = 205 860 + 4 380 = 210 240 локомотиво-часов


Пробег маневровых локомотивов складывается из пробегов во время работы и условного (при пробеге). Условно 1 ч работы приравнивается к 5 км пробега и 1 ч простоя - к 1 км пробега.


 MSобщман = 5 *  Mtман + 1 * Mtэк , локомотиво-км (1.10.)

Тогда:

 MSобщман = 5 * 205 860 + 1 * 4 380 = 1 033 680 локомотиво-км

Рассчитанные объемные показатели эксплуатационной работы сводим в табл. 1.1.

Таблица 1.1.

Объемные показатели эксплуатационной работы.

Показатели объема эксплуатац. работы Единица измерения Грузовое движение Маневровая работа



Тыс. лок-км

Тыс.

лок-часов


1. Объем перевоз. работы

Млрд.

т км бр.

23, 1 - -
2. Пробег локомотивов во главе поездов

Млн.

лок-км

7,227 - -
3. Одиночное следование локомотивов -//-//- 1,095 - -
4. Линейный пробег -//-//- 8,322 - -
5. Условный пробег -//-//- 0,4161 - -
6. Общий пробег -//-//- 8,7381 - -
7. Маневровая работа
- 1,03368 210,24






Программа ремонта локомотивов определяется делением общего пробега на участке обращения локомотивов на норму межремонтных пробегов. При совпадении более сложного ремонта с менее сложным выполняют более сложный ремонт.

Расчет программы ремонта производим по формулам:

  • капитальный ремонт КР-2:

 MSобщ

Nкр-2 = —————, ед (1.11.)

Łкр-2


  • капитальный ремонт КР-1:

 MSобщ

Nкр-1 = ————— - Nкр-2, ед (1.12.)

Łкр-1


  • текущий ремонт ТР-3:

 MSобщ

Nтр-3 = ————— - (Nкр-2 + Nкр-1), ед (1.13.)

Łтр-3

  • текущий ремонт ТР-2:

 MSобщ

Nтр-2 = ————— - (Nкр-2 + Nкр-1 + Nтр-3), ед (1.14.)

Łтр-2

  • текущий ремонт ТР-1:


 MSобщ

Nтр-1 = ————— - (Nкр-2 + Nкр-1 + Nтр-3 + Nтр-2), ед (1.15.)

Łтр-1


  • техническое обслуживание ТО-3:

 MSобщ

Nто-3 = ————— - (Nкр-2 + Nкр-1 + Nтр-3 + Nтр-2 + Nтр-1), ед (1.16.)

Łто-3


где  MSобщ - общий пробег локомотивов на участке обращения локомотивов.

Łкр-2, Łкр-1 , Łтр-3 , Łтр-2 , Łтр-1 , Łто-3 - среднесетевые нормы периодичности технического обслуживания и ремонта электровозов, тыс. км.


Периодичность технического обслуживания ТО-2 грузовых локомотивов принимается исходя из размещения пунктов технического обслуживания в завасимости от времени оборота локомотива, но не реже, чем через 48 часов. Годовой объем ТО-2 можно рассчитать по формуле:

Мэ * 24 * 365

Nто-2 = —————— , ед (1.17.)

2* Тл


где Мэ - эксплуатируемый парк локомотивов;

Тл - время оборота локомотива;

2 - означает, что ТО-2 проводится 1 раз за 2 оборота локомотива.


Программу ремонта маневровых локомотивов рассчитываем делением количества маневровых локомотивов на межремонтные сроки в годах по тем же формулам, что и в грузовом движении.


Расчет ремонта грузовых локомотивов:

8,7381 * 103

Nкр-2 = —————— = 4, 16 = 5 ед

2100


8,7381 * 103

Nкр-1 = —————— - 5 = 7,48 = 8 ед

700

8,7381 * 103

Nтр-3 = —————— - 13 = 11,966 = 12 ед

350


8,7381 * 103

Nтр-2 = —————— - 25 = 24, 93 = 25 ед

175


8,7381 * 103

Nтр-1 = —————— - 50 = 324, 52 = 325 ед

25


8,7381 * 103

Nто-3 = —————— - 375 = 374, 04 = 375 ед

12,5


31 * 24 * 365

Nто-2 = —————— = 7 038, 88 = 7 039 ед

2 * 19,29


Расчет ремонта маневровых локомотивов:


24

Nкр-2 = ——— = 1,6 = 2 ед

15


24

Nкр-1 = ——— - 2 = 1,2 = 2 ед

7,5


24

Nтр-3 = ——— - 4 = 5,6 = 6 ед

2,5


24

Nтр-2 = ——— - 10 = 9,2 = 10 ед

1,25


24

Nтр-1 = ——— - 20 = 18,4 = 19 ед

0,625


24

Nто-3 = ——— - 39 = 250,16 = 251 ед

0,083


24

Nто-2 = ——— - 290 = 4 073, 63 = 4 074 ед

0,0055

II. РАСЧЕТ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛОКОМОТИВОВ В ГРУЗОВОМ ДВИЖЕНИИ


Показателями качества работы депо в грузовом движении являются: средняя масса поезда брутто, процент вспомогательного пробега, оборот и среднесуточный пробег локомотива, производительность локомотива, техническая и участковые скорости движения, процент локомотивов в ремонте.

Процент вспомогательного пробега к пробегу во главе поездов и к общему пробегу определим по формуле соответственно:

 MSод

во гл. = —————— * 100, % (2.1.)

 MSво гл.


 MSод

общ = —————— * 100, % (2.2.)

 MSобщ


Тогда:

1,095

во гл. = —————— * 100 = 15, 15 %

7,227


1,095

общ = —————— * 100 = 12,53 %

Если Вам нужна помощь с академической работой (курсовая, контрольная, диплом, реферат и т.д.), обратитесь к нашим специалистам. Более 90000 специалистов готовы Вам помочь.
Бесплатные корректировки и доработки. Бесплатная оценка стоимости работы.

Поможем написать работу на аналогичную тему

Получить выполненную работу или консультацию специалиста по вашему учебному проекту

Похожие рефераты: