Экономическая оценка деятельности по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
- затраты на обтирочные материалы, руб;
- затраты на прочие материалы, руб.
(52)
где - расход моторного масла, л;
- цена одного литра моторного масла, руб/л. Для дизельных автомобилей (КамАЗ-5320) применяем моторное масло М10Г2 (30 руб/л), для карбюраторных (ЗИЛ-131В, ЗИЛ-ММЗ-555) – масло М8В (25 руб/л);
(53)
где - норма расхода моторного масла. Для дизельных автомобилей норма равна 3,2 л, для карбюраторных – 2,4л, [6].
(54)
где - расход трансмиссионного масла, л;
- цена одного литра трансмиссионного масла, руб/л. Используется масло ТМ5 (34 руб/л).
(55)
где - норма расхода трансмиссионного масла. Для дизельных автомобилей норма равна 0,4 л, для бензиновых – 0,3 л, [6].
(56)
где - расход пластичных смазок, л;
- цена одного литра пластичных смазок, руб/л. Используем пластичную смазку «Спектрол классик» (17 руб/л).
(57)
где - норма расхода пластичных смазок. Для дизельных автомобилей норма равна 0,3 л, для бензиновых – 0,2 л, [6].
(58)
где - расход керосина, л;
- цена одного литра керосина, руб/л. Принимаем стоимость керосина равной 7,7 руб/л.
(59)
где - плотность керосина, (0,80 кг/м3).
(60)
где - расход обтирочных материалов, кг;
- цена одного килограмма обтирочных материалов, (6 руб/кг).
(61)
где - норма расхода обтирочных материалов, (24-36 кг/авт), [6].
(62)
3.4 Расчет общего расхода и стоимости смазочных, обтирочных и других материалов на примере парка автомобилей ЗИЛ-131В
;
.
Для парков автомобилей КамАЗ-5320 и ЗИЛ-ММЗ-555 производим аналогичный расчет, результаты которого сводим в таблицу 8.
Таблица 8 – Сводная таблица по расчету расхода и стоимости смазочных, обтирочных и других материалов для парков автомобилей ЗИЛ-131В, КамАЗ-5320 и ЗИЛ-ММЗ-555
Показатели | Значения показателей | ||
ЗИЛ-131В | КамАЗ-5320 | ЗИЛ-ММЗ-555 | |
Расход моторного масла, л | 8554 | 5022 | 5753 |
Затраты на моторные масла, руб | 213850 | 125550 | 143825 |
Расход трансмиссионного масла, л | 1069 | 673 | 863 |
Затраты на трансмиссион. масла, руб; | 36365 | 21343 | 29341 |
Расход пластичных смазок, л | 713 | 471 | 575 |
Затраты на пластичные смазки, руб | 12119 | 8003 | 9780 |
Расход керосина, л | 1426 | 628 | 1151 |
Затраты на керосин, руб | 10980 | 4836 | 8863 |
Расход обтирочных материалов, кг | 450 | 360 | 480 |
Затраты на обтирочные материалы, руб | 2700 | 2160 | 2880 |
Затраты на прочие материалы, руб | 1800 | 1350 | 1950 |
Расход обтирочных материалов, кг | 450 | 360 | 480 |
Наиболее эффективным является использование парка автомобилей КамАЗ-5320, потому что общие затраты на материалы у него наименьшие. Расчет общих затрат зависит от общего расхода топлива подвижным составом всего парка, у данного парка подвижного состава расход топлива является самым наименьшим.
3.5 Методика выполнения расчета затрат на ремонтный фонд и шины
(63)
где - затраты на ремонтный фонд, руб;
- норма на з/части и материалы, руб/1000км.
(64)
где - норма на з/части при выполнении текущего ремонта, руб/1000км. Для автомобилей ЗИЛ-131В равна 220 руб/1000км, для автомобилей КамАЗ-5320 равна 237 руб/1000км, для автомобилей ЗИЛ-ММЗ-555 равна 89 руб/1000км, [7];
- норма материалы при выполнении текущего ремонта, руб/1000км. Для автомобилей ЗИЛ-131В равна 109 руб/1000км, для автомобилей КамАЗ-5320 равна 152 руб/1000км, для автомобилей ЗИЛ-ММЗ-555 равна 285 руб/1000км, [7];.
(65)
где - затраты на восстановление и ремонт шин, руб;
- норма на восстановление шин;