Xreferat.com » Рефераты по бухгалтерскому учету и аудиту » Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия

Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия

Белорусский национальный технический университет

Автотракторный факультет

Кафедра "Коммерческая деятельность и бухгалтерский учет на транспорте"


КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине "Теория бухгалтерского учета"

на тему: "Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия"


Выполнил: студент гр.301955

Сидорчик А. В.

Проверил: к.э.н., доцент

Краснова И. И.


Минск 2008

СОДЕРЖАНИЕ


Введение

1. Расчет себестоимости перевозки груза

Расчет показателей транспортной работы за один автомобиле-день работы

Расчет себестоимости перевозок по статьям затрат

Расчет тарифа на перевозку груза

Расчет прибыли

Расчет себестоимости перевозки

Расчет тарифов

Расчет доходов от производственно-хозяйственной деятельности

Расчет налогов и платежей

Заключение

Список использованных источников


ВВЕДЕНИЕ


Рыночные отношения предъявляют новые требования к организации перевозок и системам тарификации. Роль тарифов определяется тем, что они являются основой всех экономических измерений и в условиях рыночной экономики выступают основным регулятором пропорций общественного воспроизводства, хозяйственных отношений. Тарифы являются также важным объектом государственного регулирования. Тарифы устанавливаются перевозчиком в зависимости от используемых типов и марок автотранспортных средств, а также от формы оплаты за транспортную работу. Форма оплаты за транспортные услуги подразделяется на сдельную и повременную.

Основной целью данной работы является расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия.

Для достижения поставленной цели необходимо рассчитать:

- себестоимость перевозки груза;

- тариф за перевозку груза;

- доход от производственно-хозяйственной деятельности;

- налоги и платежи.

В данной контрольной работе перевозка грузов осуществляется автомобилем МАЗ-5336А3-320 ( 8 штук). Груз, перевозимый данным автомобилем, - кирпич пористый и пустотелый.


1. РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА


Технические характеристики МАЗ-5336А3-320:

Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия

Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия

Параметр Показатель
Колесная формула 4х2
Допустимая полная масса автопоезда 36000
Допустимая полная масса автомобиля, кг 16500
Допустимая нагрузка на переднюю ось,кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 10000
Масса снаряженного автомобиля, кг 8300
Допустимая грузоподъемность, кг 8200
Площадь платформы м2 14.35
Двигатель ЯМЗ-6562.10 (Е-3)
Мощность двигателя. кВт (л.с.) 184(250)
Коробка передач ЯМЗ-2381
Число передач КП 8
Передаточное число ведущих мостов 5.49
Подвеска Рессорная
Максимальная скорость, км/ч 95
Топливный бак, л 350
Размер шин 11,00R20
Тип кабины Большая
Производитель двигателя ЯМЗ (рос.)
Производитель коробки передач ЯМЗ (рос.)
Экологическая безопасность Евро-3
Внутренние размеры платформы, мм, длина/ ширина/ высота - 6080х2380х700.Платформа без тента с откидными боковыми и задними бортами.

Средний расход топлива, л/100 км 24.3

Нормативный пробег до капитального ремонта – 600 000 км.

Принимается также: пробег автомобиля с начала эксплуатации 100 тыс.км.; амортизируемая стоимость автомобиля – 90 000 000 рублей; расстояние перевозки 50 км, в том числе: по городу - 45 км; по загородным дорогам - 5 км. Из них 5 км по дорогам с асфальтобетонным покрытием. Расстояние подачи (нулевой пробег) - 3 км.


1.1 Расчет показателей транспортной работы за один автомобиле-день работы


Время работы автомобиля на маршруте рассчитывается в соответствии с формулой (1):


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия,(1)


где 8 - продолжительность рабочего дня водителя за смену, ч;

Тп-з - подготовительно-заключительное время (с учетом времени предрейсового медицинского осмотра) равно 25 мин или 0,417 ч.

Тп - время на подачу подвижного состава заказчику, ч.;

Время на подачу подвижного состава исчисляется с момента выезда автомобильного транспортного средства со стоянки до прибытия его к первому пункту погрузки (начальному пункту маршрута, указанному заказчиком в договоре (заявке) и от убытия его из последнего места разгрузки (конечного пункта маршрута, указанного заказчиком в договоре (заявке) до момента возвращения на место стоянки.


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия,(2)


где По - расстояние подачи (нулевой пробег), км;

Расстояние подачи грузового автомобиля (нулевой пробег) – расстояние от места стоянки автомобиля до первого места погрузки и от последнего места разгрузки до места стоянки. Подача грузового автомобиля заказчику должна производится по кратчайшему, открытому для движения маршруту, определяемому в соответствии с Нормами расстояний перевозок грузов между населенными пунктами Республики Беларусь.

НПр - расчетная норма пробега автомобиля, км/ч. (50 км/ч.).


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия= 8 - 0,417 - 3/50 = 7,523 (ч)


Расчетная норма пробега автомобиля определяется по следующей формуле:


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(3)


При этом учитывается общее расстояние перевозки и разделение данного маршрута по группам дорог.


Стм=Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия = 26,6 (км/ч)


Время простоя автомобиля под погрузкой-разгрузкой за одну ездку в соответствии с формулой (4):


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(4)

Тп-р=Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия = 0,847 (ч)


Количество ездок рассчитывается по формуле (5):


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(5)

К1е =Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия = 1,6 (ездки)


Полученное количество ездок в данном случае в сторону полного целого числа не округляется.

Количесто ездок всех автомобилей за смену при условии, что все автомобили выходят на линию, равно:


Ке = 1,6 * 8 = 12,8 (ездки)


Пробег за смену определяется по формуле (6):


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(6)

Пс = Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия = 160 (км)


Общий пробег автомобиля за одну смену определяется в соответствии с формулой (7):


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(7)

П1общ = 160 + 3 = 163 (км)


Общий объем всех автомобилей предприятия за смену:


Побщ = 163 * 8 = 1 304 (км)

Объем перевозок при этом равен:


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(8)

О1гр= 1,6 * 8,2 Ч 0,8 = 10,5 (т)


Перевезено за смену 8 автомобилями:


Огр = 10,5 * 8 = 84 (т)


Транспортная работа, в данном случае грузооборот, в соответствии с формулой (9):


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(9)

ТР1 = 10,5 * 50 = 525 (ткм.)


Грузооборот всего подвижного состава предприятия:


ТР = 525 * 8 = 4 200 (ткм.)


1.2 Расчет себестоимости перевозок по статьям затрат


В статье "Заработная плата персонала по организации и осуществлению перевозок" учитываются расходы на оплату труда водителей, ремонтных и вспомогательных рабочих, руководителей специалистов и служащих, непосредственно связанных с осуществлением перевозок, выполнением других транспортных работ и услуг. В состав заработной платы включаются выплаты по сдельным расценкам, тарифным ставкам и должностным окладам, выплаты компенсирующего и стимулирующего характера, доплаты и надбавки, а также резерв начислений к оплате трудовых отпусков, компенсация за неиспользованный отпуск и другие, относимые в установленном порядке на себестоимость перевозок.

Заработная плата персонала по организации и осуществлению перевозок (ЗП) за один автомобиле-день работы подвижного состава определяется по формуле:


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(10)


где ЗПв - заработная плата водителей, руб.;

ЗПр - заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих, руб.;

ЗПс - заработная плата руководителей, специалистов и служащих, руб.

Заработная плата водителей:


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(11)


где Ктр - тарифный коэффициент водителя грузового автомобиля (автобуса) в зависимости от грузоподъемности этого автомобиля (габаритной длины автобуса). Для нашего автомобиля коэффициент равен 2,36;

ТС1р - тарифная ставка первого разряда, действующая в организации, руб.(принимаем равной 120 000 руб.);

Кзп - коэффициент, учитывающий премии за производственные результаты работы и специальные виды премий, доплаты и надбавки к заработной плате водителя (за интенсивность труда, за работу в вечернее и ночное время, с особыми условиями труда, на изношенном подвижном составе, за руководство бригадой (звеном), за классность, за стаж работы и др.), на оплату очередных отпусков, компенсация за неиспользованный отпуск и другие, относимые в установленном порядке на себестоимость перевозок. Определяется перевозчиком по фактическим данным за период, определяемый в соответствии с учетной политикой организации (принято на предприятии равный 2,35);

Др - среднемесячное количество рабочих дней, установленное постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь на текущий календарный год для организаций с соответствующим режимом рабочего времени, дней (равно 21,25).

Отсюда зарплата водителя за 1 автомобиле-день работы равна:


ЗП1в= (2,36 * 120 000 / 21,25) * 2,35=31 319 руб.


По штатному расписанию на предприятии работает 8 водителей. Следовательно, заработная плата всех водителей организации равна:


ЗПв = 31 319 * 8 = 250 552 (руб.)


Заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих определяется по формуле:


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(12)


где Нзп - норма затрат на заработную плату ремонтных и вспомогательных рабочих на 1000 км пробега, руб. Для автомобиля МАЗ-5336А3-320 с пробегом 100 000 км. Норма равна 186,5.

РНрв- расчетная среднемесячная норма рабочего времени, установленная постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь на текущий календарный год для организаций с соответствующим режимом рабочего времени, ч (169,3 ч.);

Кнз - коэффициент корректировки норм затрат в зависимости от типа подвижного состава (равен 1).

Отсюда, заработная плата ремонтных рабочих будет равна:


ЗП1р = Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия= 21 548 (руб.)


По штатному расписанию на предприятии числится 8 ремонтных рабочих. Поэтому их заработная плата равна:


ЗПр = 21 548 * 8 = 172 384 (руб.)


Заработная плата руководителей, специалистов и служащих рассчитывается в соответствии с формулой (13):


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(13)


где Кс - коэффициент заработной платы руководителей, специалистов и служащих, приходящейся на 1 рубль заработной платы водителей.

Определяется прямым счетом, если организация занимается только перевозкой, т.е. отношением заработной платы руководителей, специалистов и служащих к заработной плате водителей за период, предшествующий расчетному (принимается равным 0,68).


ЗПс = 250 552 Ч 0,68 = 170 375 (руб.)


Таким образом, заработная плата персонала по организации и осуществлению перевозок равна:


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(14)

ЗП=250 552 +172 384 +170 375 = 591 311 (руб.)

В статье "Налоги и отчисления от средств на оплату труда" отражаются налоги и отчисления от средств на оплату труда (Озп) в размерах, установленных законодательством. Они определяются по формуле:


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(15)


где Нн - сумма нормативов налогов и отчислений от средств на оплату труда, %.

По законодательству нашей страны из средств на оплату труда высчитывается 34 % в ФСЗН и 1% на другие налоги и отчисления из средств на оплату труда. Следовательно, сумма налогов и отчислений от средств на оплату труда равна:


Озп = 593 311 * ( 34 + 1 ) / 100 = 207 659 (руб.)


В статье "Топливо" приводятся затраты на автомобильное топливо (Зт) исходя из расхода топлива в зависимости от пробега, выполненной транспортной работы и стоимости топлива:


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(16)


где Рт - расход топлива на плановое задание, л;

Цт - цена 1 л автомобильного топлива без учета налога на добавленную стоимость, уплаченного при его приобретении, руб., (в настоящее время – 2220 руб.).

Расход топлива на плановое задание рассчитывается исходя из линейных норм расхода топлива (бензин, дизельное топливо, сжатый и сжиженный газ) на 100 км пробега (Нл) и дополнительного расхода на 100 тонно-км (Нтр).

Для определения расхода топлива без работы специального оборудования формула принимает вид:


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(17),


где Нп - норма увеличения линейного расхода топлива на одну тонну собственного веса прицепа (полуприцепа), л;

Вп -собственный вес прицепа (полуприцепа), т;

Клн - коэффициент корректировки линейных норм расхода топлива в зависимости от дорожных и климатических условий, работы в различных режимах и т.п. Определяется как сумма (разность) надбавок (скидок), предусмотренных Нормами расхода топлива;

Кг - коэффициент, учитывающий внутригаражный расход топлива.

Принимает значения до 1,005.

Коэффициент корректировки линейных норм расхода топлива в зависимости от дорожных и прочих условий определяется в данном случае следующим образом:


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(18)

Клн = Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия= 1,075


Для автомобиля МАЗ-5336А3-320 Нл = 24.3 л на 100 км.; Нтр = 1,3 л на 100 ткм. Также принимаем во внимание то, что автомобиль используется без прицепа (полуприцепа).

Следовательно, расход топлива для одного автомобиля МАЗ-5336А3-320 равно:

Рт = =Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия = 41 (л)


Следовательно, для всего парка подвижного состава расход топлива будет равен:


Рт = 41 * 8 = 328 (л)


После этого определяем затраты на автомобильное топливо:


Зт = 327,6 * 2 220 = 728 160 (руб.)


В статье "Смазочные и другие эксплуатационные материалы" отражаются затраты на смазочные и другие эксплуатационные материалы (Зсм):


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(19)


где Нсм - норма расхода смазочных и других эксплуатационных материалов на 1 рубль затрат на топливо, %. МАЗ-5336А3-320 с пробегом 100 000 км норма равна 4,65%.


Зсм = 728 160 * 4,65 / 100 = 33 859 (руб.)


В статье "Ремонт автомобильных шин" учитываются затраты на ремонт и восстановление автомобильных шин (Зш):


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(20)

где Цш - цена одного комплекта автомобильных шин (далее - шина), принятая в соответствии с учетной политикой организации без учета налога на добавленную стоимость, руб. (200 000 руб.);

Кш - количество шин, установленных на автомобиле (прицепе, полуприцепе), ед. (6 шин);

Нш - норма износа шин в процентах на 1000 км пробега к стоимости шины. Определяется по формуле:


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(21)


где НПэ - эксплуатационная норма пробега одной шины до списания, км. (На автомобиле норма равна 77 000 км.);

Кэ - коэффициент, учитывающий условия эксплуатации подвижного состава (в нашем случае равен 1).

Сперва рассчитаем норму износа шин:


Нш = (1000 / 77 000 * 1) *100 = 1,299 %


После этого рассчитаем затраты на ремонт и восстановление шин:


Зш = 200 000 * 6 * 163 / 1000 * 1,299 / 100= 2 541 (руб.)


Это рассчитаны затраты на ремонт и восстановление шин для одного автомобиля. Посчитаем для всего парка подвижного состава:


Зш = 2 541 * 8 = 20 328 (руб.)


В статье "Ремонт и техническое обслуживание подвижного состава" определены материальные затраты на техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонты автомобилей (Зр):


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(22)


где НЗзч - норма затрат на запасные части, узлы, агрегаты и материалы для технического обслуживания и ремонта подвижного состава, тыс. руб. на 1000 км пробега (65 000 руб.).

Иц - индекс цен производителей промышленной продукции производственно-технического назначения на момент расчета тарифов нарастающим итогом, % (100,3).

Таким образом, Затраты на ремонт и техническое обслуживание подвижного состава равны:


Зр = Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия= 10 627 * 8 = 85 016 (руб.)


В статье "Амортизация основных средств" производится расчет амортизации основных средств (АОос).

Амортизационные отчисления на полное восстановление автомобиля (АОа) определяются по принятому в организации производительному методу в соответствии со следующей формулой:


АОа = Ва*(Побщ/Пкр)(23)


где Bа - амортизируемая стоимость автомобиля, руб. (90 000 000 руб.);

Пкр – нормативный пробег автомобиля до капитального ремонта. Для МАЗ-5336А3-320 – 600 000 км.

Таким образом, амортизационные отчисления на полное восстановление автомобиля равны:


АОа = 90 000 000 * 163 / 600 000 = 32 600 * 8 = 260 800 (руб.)


Амортизационные отчисления на основные фонды за исключением подвижного состава (различные здания, сооружения и т. п.) определяются линейным методом по формуле:


АОоф = (Цоф*Ноф)/100%*Др(24)


где Цоф – стоимость основных фондов (по условиям в 3 раза больше стоимости подвижного состава), руб;

Ноф – норма амортизации на данный вид основных фондов (4%);

Др – количество рабочих дней в году (без выходных и праздничных дней - 255), дней.


Цоф = 90 000 000 * 3 = 270 000 000 (руб.).

АОоф = ( 270 000 000 *4) / 100% / 255 = 43 353 * 8 = 338 824 (руб.).


Следовательно, амортизационные отчисления на полное восстановление основных средств равно:


АОос = АОа + АОоф(25)

АОос = 260 800 + 338 824 = 599 624 (руб.).


В статье "Общехозяйственные (накладные) расходы" определяются расходы (Зн) без учета налогов, включаемых в себестоимость, и фонда заработной платы административно-управленческого персонала при условии, что он включен в общий фонд оплаты труда. Общехозяйственные расходы в данном случае определяются в зависимости от заработной платы водителей:


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(26)


где Кох, - коэффициенты, учитывающие общехозяйственные расходы, соответственно приходящиеся на 1 рубль заработной платы водителей. На данном предприятии принят в размере 0,8. Таким образом, накладные расходы равны:


Зн = 250 552 * 0,8 = 200 442 (руб.)


Кроме перечисленных затрат, в себестоимость включаются также налоги и платежи (Нвр), предусмотренные действующим законодательством. К ним относятся: экологический налог, земельный налог и отчисления в инновационный фонд.

- Экологический налог:


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(27)


где Ставка – ставка экологического налога на 1 тону сожженного топлива, равна 143 990 руб.;

Рт.- потребность предприятия в топливе, л;

р – усредненная плотность дт для перевода литров в тонны (0,84);

0,8 – понижающий коэффициент для передвижных источников загрязнения при использовании АИ-92 не применяется.


Нэкол =(143 990 * (328 * 0,84) / 1000) * 0,8 =31 738(руб.).

- Земельный налог:


Нзем = (Ставка*Птерр*Ц1м2)/Др*100%(28)


где Ставка - % с кадастровой стоимости 1 м2 , уплачиваемый предприятием (1% для промышленной застройки: объекты транспорта, оптовой торговли и т. п.);

Птерр – площадь территории, занимаемая предприятием (1900 м2);

Ц1м2 – кадастровая стоимость 1 м2 земли, на которой расположено предприятие (130 850 руб.).


Нзем = (1 * 1900 * 130 850) / 100 * 255 = 9 750 (руб.).


- Отчисления в инновационный фонд:

Организации, подчиненные Министерству транспорта и коммуникаций РБ, в части затрат, относящихся к перевозке грузов и пассажиров (кроме затрат на грузовых международных перевозках и субсидируемых видах пассажирских перевозок) производят отчисления в размере 0,25% от себестоимости продукции (работ, услуг).


Оин.ф = Зр * Син.ф/100(29)


где Зр- итоговое значение всех затрат без учета налогов ;

Синф – ставка отчислений в инновационный фонд.


Оин.ф = 2 509 403 * 0,25 / 100 = 6 274 (руб.).


Тогда полная себестоимость перевозок составит:


З = Зр+Оин.ф(30)

З = 2 509 403 +6 274 = 2 515 677 (руб.).


Исходные данные для выше перечисленных расчетов находится в таблице 1:


Таблица 1 – Расчет себестоимости

Показатель Значение
1 2
ФЗП всех работников за смену, руб. 593 311
Отчисления в фонд на социальное страхование, руб. 207 659
Затраты на топливо, руб. 728 160
Затраты на смазочные и эксплуатационные материалы, руб. 33 859
Затраты на восстановление износа и ремонт шин, руб. 20 328
Затраты на ТО и ТР, руб. 85 016
Амортизационные отчисления на ПС, руб. 260 316
Амортизационные отчисления на основные фонды, руб. 338 824
Общехозяйственные расходы, руб. 200 442
Экологический налог 31 738
Земельный налог 9 750
ИТОГО: 2 509 403
Отчисления в инновационный фонд 6 274
ВСЕГО: 2 515 677

2. РАСЧЕТ ТАРИФА НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗА


2.1 Расчет прибыли


Плановая прибыль (ПР) определяется по формуле:


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(31)


где РН - рентабельность перевозок нормативная (планируемая), %.

Планируемая прибыль на предприятии – 20%. Следовательно, прибыль равна:


ПР = 2 515 677 * 20 / 100 = 503 135 (руб.).


2.2 Расчет стоимости перевозки

Стоимость перевозки (СТп) определяется как сумма себестоимости, прибыли и налогов, сборов и отчислений, уплачиваемых из выручки (Нвр):


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(32)


Налоги, сборы и отчисления, уплачиваемые из выручки, рассчитываются в соответствии с действующим законодательством. По законодательству нашей страны из выручки уплачивается Единый платеж в республиканский фонд поддержки производителей с/х продукции, продовольствия и аграрной науки и налог на добавленную стоимость (НДС).

- Единый платеж в республиканский фонд поддержки производителей с/х продукции, продовольствия и аграрной науки определяется по формуле:


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(33)


где Д1 – промежуточный доход, равный сумме себестоимости и прибыли;

Свн – ставка по платежам в данный фонд.


Ос/х = ( 2 515 677 +503 135)*1/100 - 1 = 30 493 (руб.).


- Доход без НДС:


Д2 = Д1+Ос/х(34)

Д2 = 2 515 677 +503 135+ 30 493 = 3 049 732 (руб.).


- налог на добавленную стоимость рассчитывается:


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(35)

НДС = 3 049 732 * 18 / 100 = 548 952 (руб.).


- доход с НДС:


СТНДС = Д2+НДС(36)

СТндс = 3 049 732 +548 952 = 3 598 684 (руб.).


2.3 Расчет тарифов


Для определения тарифа на необходимую единицу измерения полученная стоимость перевозки делится на соответствующий объем транспортной работы:

- тариф за 1 тонну:


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(37)

Тт = 3 598 684 / 84 = 42 841 (руб./т).


- тариф за 1 отправку груза:


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия(38)

Тк 3 598 684 / 12,8 = 281 147 (руб./ездку).


- тариф за 1 тонно-км:


Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия

Если Вам нужна помощь с академической работой (курсовая, контрольная, диплом, реферат и т.д.), обратитесь к нашим специалистам. Более 90000 специалистов готовы Вам помочь.
Бесплатные корректировки и доработки. Бесплатная оценка стоимости работы.
Подробнее

Поможем написать работу на аналогичную тему

Получить выполненную работу или консультацию специалиста по вашему учебному проекту

Похожие рефераты: