Xreferat.com » Рефераты по военной кафедре » Охранные системы автомобилей

Охранные системы автомобилей

том, что двигатель работает). Это необходимо для того, например, чтобы обезопасить автомобиль и его владельца во время движения. Если система , имеющая разрыв зажигания, случайно встанет на охрану во время движения, то на дороге может возникнуть аварийная ситуация, а автоматическая коробка передач и вовсе может выйти из строя. Сигнал с замка зажигания нужно иметь так же для того, чтобы знать, когда заблокировать замки дверей, а когда их разблокировать при использовании некоторых сервисных функций и т.д.

Каналы для управления дополнительными устройствами (название условное). Автосигнализация, особенно среднего и высшего уровня, имеют возможность управлять дополнительными устройствами с помощью отдельных выходов. Такими устройствами могут быть: вторая сирена, пейджер или пейджерная система, модуль запуска двигателя (для запуска двигателя, не выходя из квартиры, с брелка и предварительного прогрева автомобиля перед началом движения). С помощью такого канала можно подавать команду на закрытие электробензоклапана, полностью блокирующего подачу топлива в систему питания и т.д.

Дополнительные каналы управления (название условное). Чем сложнее система автосигнализации тем больше у нее таких выходов. Для чего они используются? Например, самое простое, реализация «вежливой подсветки салона автомобиля». Допустим, вы подходите к своему автомобилю, стоящему в углу темного двора и снимаете его с охраны. Садясь в солон автомобиля есть вероятность, что преступник уже проник туда до вас , или что-либо подложил в салон. Что бы ситуация прояснилась до посадки в салон автомобиля и у хозяина не было ни каких непредвиденных осложнений, в системах сигнализации реализуется функция «вежливой подсветки салона автомобиля». Это значит, что при снятии с охраны сигнализации, в салоне на 20 – 30 секунд загорается плафон головного освещения, давая возможность осмотреться перед посадкой в автомобиль. Или вот еще такой пример. Приезжаете вы ночью к своему дому, паркуете автомобиль, а до подъезда еще идти метров 100 по темному двору. Для того, чтобы гарантировать себя от всяких неожиданностей вы нажимаете дополнительную кнопку брелка и автомобиль включает ближний свет фар, освещая владельцу путь к дому. Фары будут гореть до тех пор, пока вы не отпустите кнопку брелка.
В системе Clifford Intelliguard 900 IQ существует датчик освещенности. С его помощью вышеописанная функция реализуется автоматически всегда, когда на улице уже стемнело. Не нужно даже нажимать на кнопку.

Сервисные каналы (название условное). Это выходы центрального блока, которые позволяют управлять различными устройствами не осуществляющими охранные функции, но весьма необходимыми для облегчения жизни владельца автомобиля. Например, подходя к автомобилю и сняв с охраны систему автосигнализации, четырехколесный друг не только поприветствует вас пискнув сиреной и моргнув габаритами, но и разблокирует замки дверей. Особенно это приятно зимой, когда многие водители отмораживают чуть-ли не каждый день замки своего авто. Выйдя из машины и поставив с брелка автосигнализацию на охрану, все замки заблокируются автоматически. Таким образом нет необходимости каждый раз перед тем, как покинуть автомобиль, проверять насколько тщательно закрыты кнопки блокировки замков. За владельца это сделает охранная система. Владелец может оборудовать свой автомобиль, как всеми четырьмя приводами замков дверей, так и одним или двумя, по своему желанию. Другой вариант того же случая. Опасно, садясь в автомобиль, разблокировать все двери сразу. Преступник может подсесть открыв любую дверь машины пока вы отвлеклись заводя автомобиля или чем-либо еще. Что бы такого на происходило многие автосигнализации способны реализовывать вышеописанную функцию еще и по другому При снятии автомобиля с охраны, разблокируется только водительская дверь, ведь львиную долю времени водитель передвигается в автомобиле один. Если есть необходимость разблокировать все двери сразу после снятия автомобиля с охраны, то нужно нажать другую, соседнюю кнопку. При этом во время постановки на охрану закрываются всегда все оборудованные приводами замки дверей. Еще одно применение сервисных каналов. Если есть необходимость, допустим, выйдя из магазина, положить вещи в багажник и снова уйти за покупками, то на автомобилях оборудованных электрическим замком багажника (например Mersedes), возможна следующая ситуация: Хозяин автомобиля подходит к багажнику и нажимает на кнопку и разблокируется только багажник (при этом автомобиль снимается с охраны). Багажник сам откроется перед владельцем. Не надо нажимать и поворачивать личинку замка. Все двери останутся заблокированными. Затем хозяин закрывает багажник, ставит свой автомобиль на охрану и снова уходит за покупками. Или такой пример. Вы выходите из автомобиля и ставите его на охрану. Система сигнализации сама заблокирует замки, закроет незакрытые окна, задраит наглухо люк. И все это с одной кнопки брелка. Фантастика? Нет, это реально. Нужно лишь установить связующие модули между сигнализацией и электростеклоподъемниками с электрическим люком.

Не все из вышеописанного может и должно входить в стандартно установленную автосигнализацию. Реализация многих функций требует дополнительных трудовых и материальных затрат, а как следствие и отдельной оплаты. Все возможности системы, в том числе и сервисные, необходимо отдельно оговаривать с менеджером-консультантом при оформлении заказа.

2.2.Классификация автомобильных охранных систем

Мнений на эту тему много, как много и вариантов классификации. В пределах данного реферата я буду выделять три группы.

Простейшие системы. В стандартном варианте включают в себя: центральный блок, два брелка, сирену (чаще неавтономную), датчик удара (однопороговый или двухпороговый). В системе реализована функция «Паника», бесшумная постановка на охрану. Возможно управление центральным замком. Примером таких систем можно считать «Prestige», «Mongoose», «Cenmax». Их стоимость в среднем по Москве колеблется от 150 до 300 долларов.

Системы среднего класса. Эти системы включают практически все виды датчиков, а датчик удара , входящий в ее состав всегда двухпороговый. Обязательно устанавливается автономная сирена. Системы среднего класса это такие системы как «Excalibur», «Python 100», «Sikura», «Clifford Sabre 2». Стоимость таких систем от 300 до 500 долларов.

Системы высшего класса. Они гораздо более развиты относительно систем среднего класса за счет расширенных сервисных и других дополнительных функций. Их пульты дистанционного управления оснащены, как правило, четырьмя и более кнопками, позволяющими реализовать все эти функции. Некоторые системы обрастают новыми более сложными противоугонными возможностями, блокировками зажигания, подачи топлива и т. д. В самых дорогих и сложных системах имеется встроенный иммобилайзер. Стоимость таких сигнализаций может достигать 2000 долларов.

2.3. Простейшие системы.

Ярким примером простейших систем можно назвать автосигнализации Prestige производства компании Audiovox. Потребителю они известны давно и получили наибольшее распространение на рынке недорогих охранных систем России. (Краткий обзор Prestige 150, 250, 350)

Prestige 150, 250, 350 укомплектованы двумя двухкнопочными брелками, по форме напоминающие боб. Один из них, чаще всего, выполнен под дерево. С помощью этих брелков можно управлять автосигнализацией (всеми предусмотренными функциями), а так же активизировать дополнительные (сервисные) каналы. У Prestige 350 их может быть 3, в отличии от Prestige 150 и 250 где их по 2. Система сигнализации может управляться четырьмя брелками (двумя шедшими в комплекте с системой и двумя дополнительными). Все системы оборудованы антисканером. Многофункциональный светодиод оповещает хозяина автомобиля о состоянии системы и прошлых срабатываний. Например:

система поставлена на охрану
система снята с охраны
в режиме охраны срабатывала зона №1
в режиме охраны срабатывала зона №2
в режиме охраны срабатывала зона №3
система находится в режиме Valet
система находится в режиме пассивной постановки на охрану

Избираемая активная или пассивная постановка системы на охрану позволит подстраховать забывчивого хозяина. Сигнализация сама встанет на охрану через несколько десятков секунд после закрытия хозяином последней двери автомобиля. С этой функцией надо быть очень осторожным. Особенно если автосигнализация подключается к центральному замку автомобиля или на отечественном автомобиле установлены электропривода замков дверей. Были случаи, когда за вышедшим на бензоколонке протереть стекло хозяином, автомобиль закрывал все двери и вставал на охрану. При этом ключи вместе с брелоком от сигнализации оставались висеть в замке зажигания. Рассеянный хозяин оказывался в ловушке. Несмотря на это функция сама по себе достаточно интересна.

При открывании дверей, капота или багажника автомобиля автосигнализация, получая информацию от концевых датчиков (кнопок) поднимет тревогу.

Датчик падения напряжения предохранит автомобиль от насильственного отключения аккумулятора или любого другого снятия питания с системы.

Встроенное реле мигания габаритных огней позволит установщику с легкостью подключится к электрооборудованию автомобиля.

Двухпороговый датчик удара, как было описано выше, предупредит случайного гостя о том, что автомобтиль находится под охраной и обеспечит минимальное количество ложных срабатываний.

В случае поступления от одного из датчиков сигнала о вторжении система сигнализации в ту же секунду поднимит тревогу включив сирену и световую сигнализацию. Обход неисправной цепи позволит отключить неисправный датчик, выявленный при самотестировании системы.

Функция запоминания срабатываний позволит системе, с помощью многофунционального светодиода, информировать водителя о том, из за чего автосигнализация входила в режим тревоги в его отсутствии.

Возможность подключения положительных и отрицательных триггеров дверей позволит с наименьшим вмешательством в проводку автомобиля подключить концевые датчики (кнопки) дверей на любом автомобиле, независимо от особенностей конструкции его электрооборудования.

Нормально замкнутый разрыв стартера позволит хозяину автомобиля беспрепятственно его завести даже в ситуации когда вдруг произошел сбой в системе сигнализации.

Избираемое активное или пассивное запирание дверей позволит несколько усовершенствовать избираемую активную или пассивную постановку на охрану. При реализации этой функции система при постановке на охрану через некоторое время после закрытия последней двери не заблокирует замки дверей, что позволит водителю в вышепреведенном случае на бензоколонке спокойно открыть дверь автомобиля и, затем снять иго с охраны.

Дополнительный отрицательный триггер используется, в основном, для разнесения цепей концевых выключателей дверей от капота и багажник. Это дает возможность при просмотре информации о произошедших о отсутствие хозяина срабатываниях отличать срабатывания за счет открываемых дверей от срабатываний открываемых капота и багажника. Этот дополнительный триггер может быть использован еще, например, для того, чтобы сигнализация срабатывала при выдергивании автомагнитолы и т. д.

Невозможность постановки системы на охрану во время движения обеспечит безопасность в пути и поможет избежать аварийных ситуаций на дороге.

Улучшенный дистанционный режим «Паника» дает возможность: во-первых, возможность хозяину автомобиля отпугнуть непрошеного гостя, который слишком долго крутится около его автомобиля, вызвав искуственно сигнал тревоги автосигнализации, подав соответствующую команду с брелка, а во-вторых, если опасность возникла, когда водитель находится в автомобиле, то при срабатывании этой функции автоматически еще и запираются все замки дверей.

Запирание дверей при включении зажигания и отпирание их при выключении функция достаточно полезная. Во-первых, если при включении зажигания замки дверей заблокировали их, то это гарантирует хозяина автомобиля от того, что к нему никто на подсядет во время прогрева двигателя в темном переулке или на светофоре. Во-вторых, если в автомобиле ездят дети , то они уже не смогут самостоятельно открыто дверь во время движения.

Включение внутрисалонного освещения при снятии с охраны было выше рассмотрено как очень удобная и полезная функция, гарантирующая безопасность при посадке в автомобиль в темное время суток.

Об отпирании только водительской двери было так же рассказано ранее. Стоит лишь еще раз отметить, что функция крайне полезная, особенно если в автомобиле установлены электропривода замков всех дверей.

О переключателе «Valet» в предыдущей главе было рассказано очень много. В данной системе он представляет из себя обычный переключатель, выполняющий две функции: постановка автосигнализации в служебный режим и снятие системы с охраны без брелка. Возможность удаления звукового подтверждения с брелка позволит поставить или снять автомобиль с охраны без звукового сигнала, используя только световую индикацию. Особенно это важно при парковке в темное время суток.

Если два автомобиля оборудованы сигнализацией Prestige, то можно записать брелок в от одной системы в память другой и иметь возможность одной кнопкой брелка снимать с охраны свой автомобиль, а другой кнопкой ,например, автомобиль жены.

Дистанционное запирание и отпирание дверей – функция, позволяющая разблокировать замки дверей при снятии с охраны и заблокировать замки дверей при постановке на охрану. Эта функция реализуется только при наличии в автомобиле центрального замка или установленных электроприводов замков дверей.

Дистанционное отпирание багажника реализуется при наличии встоенного или доустановленного замка багажника для чего используется дополнительный канал автосигнализации.

Дистанционное закрывание окон автомобиля, открывание дверей гаража или дистанционный запуск двигателя возможно реализовать при наличии специальных блоков сопряжения Prestige (или других аналогичных) с этими механизмами. Необходимо помнить, что многие дополнительные функции системы могут быть реализованы только посредством дополнительного канала автосигнализации, а их количество не бесконечно (см. сторку 1 в таблице 1).

	APS – 150	APS - 250	APS – 350
Охранные функции
	2-х кнопочный передатчик (радиобрелок)	+	+	+
	2-х или 3-х канальный приемник	2 канала	2 канала	3 канала
	Защита от сканера (Антисканер)	+	+	+
Многофункциональный светодиод (7 функций)	+	+	+
Шеститональная сирена	+	+	+
Избираемая активная или пассивная постановка	+	+	+
Постановка на охрану после закрытия всех дверей	+	+	+
Срабатывание от концевых датчиков открывания дверей	+	+	+
Датчик падения напряжжения	+	+	+
Встроенное реле мигания габаритных огней	+	+	+
Двухпороговый датчик удара	+	+	+
Моментальное включение режима тревоги	+	+	+
Обход неисправной цепи	+	+	+
Запоминание срабатываний	+	+	+
Положительный и отрицательный триггеры дверей	+	+	+
Нормально замкнутый разрыв стартера	Возможно	+	+
Избираемое активное или пассивное запирание дверей	Возможно	Возможно	+
Дополнительный отрицательный триггер		+	+
Личная безопасность
	Невозможность постановки системы на охрану при включенном зажигании	+	+	+
	Улучшенный дистанционный режим «Паника»	+	+	+
	Запирание дверей включением зажигания	Возможно	Возможно	+
Отпирание дверей выключением зажигания		Возможно	+
Включение внутрисалонного освещения при снятии с охраны		Возможно	+
Отпирание только водительской двери при снятии с охраны			Возможно
Комфорт
	Переключатель «Valet»	+	+	+
	Возможность удаления звукового подтверждения	+	+	+
	Оперативное отключение звукового подтверждения	+	+	+
Управление двумя автомобилями с одного передатчика	+	+	+
Дистанционное отпирание / запирание дверей	Возможно	Возможно	+
Дстанционное отпирание багажника	Возможно	Возможно	+
Возможные дополнительные приспособления
	Дистанционный запуск двигателя	Возможно	Возможно	Возможно
	Дистанционное закрывание окон	Возможно	Возможно	Возможно
	Дистанционное открывание дверей гаража	Возможно	Возможно	Возможно

Следующая группа сигнализаций Prestige более развита по сравнению с предыдущей. Об этом свидетельствует уже хотя бы другой внешний вид радиобрелка. Он стал по форме похож на бумеренг и в нем появилась третья кнопка. В системах увеличено число дополнительных каналов.

Появился динамический код. Это сделало систему гораздо безопаснее и сканирование ее стало вовсе бессмысленным.

Избираемый импульс запирания дверей позволяет наиболее полно охватить весь спектр автомобилей, оборудованных центральным замком и дет возможность управлать замками с пневмоприводом автомобилей Mersedes и AUDI.

Программируемый код снятия с охраны позволяет, при снятии автомобиля с охраны без брелка, не просто перещелкивать выключатель «Valet», а с его помощью вводить заранее заданный код, и лишь потом отключать систему сигнализации. Хотя количество возможных комбинаций этого кода не велико , их около 50, это существенно повышает надежность системы.

Дополнительная нормальноразомкнутая блокировка стартера позволяет использовать в системе не один разрыв жизненно важных цепей автомобиля, а двух. Например, добавляется разрыв подачи топлива.

Есть возможность использовать вторую дополнительную сирену для усиления звукового сигнала при тревоге или штатный гудок автомобиля.

В целом эта группа систем сигнализации отличается от предыдущей появлением динамического кода, более развитыми сервисными функциями за счет дополнительных каналов и являются более удобными с точки зрения установщиков.

	APS - 400	APS - 500	APS – 600
Охранные функции
	3-х кнопочные программируемые передатчики	+	+	+
	3-х или 4-х канальный приемник	3 канала	4 канала	4 канала
	Динамический код	+	+	+
Многофункциональный светодиод (7 функций)	+	+	+
Шеститональная сирена	+	+	+
Избираемая активная или пассивная постановка	+	+	+
Постановка на охрану после закрытия всех дверей	+	+	+
Срабатывание от концевых датчиков открывания дверей	+	+	+
Датчик падения напряжжения	+	+	+
Встроенное реле мигания габаритных огней	+	+	+
Двухпороговый датчик удара с разъемом	+	+	+
Моментальное включение режима тревоги	+	+	+
Обход неисправной цепи	+	+	+
Запоминание срабатываний	+	+	+
Положительный и отрицательный триггеры дверей	+	+	+
Нормально замкнутая блокировка стартера	Возможно	+	+
Избираемое активное или пассивное запирание дверей	Возможно	Возможно	+
Дополнительный отрицательный триггер		+	+
Избираемый (1 или 3.5 сек.) импульс запирания дверей	+	+	+
Программируемый код снятия с охраны	+	+	+
Дополнительная нормально разомкнутая блокировка стартера	Возможно	Возможно	Возможно
Включение сигнала автомобиля вместе с сиреной		Возможно	Возможно
Личная безопасность
	Невозможность постановки системы на охрану при включенном зажигании	+	+	+
	Улучшенный дистанционный режим «Паника»	+	+	+
	Запирание дверей включением зажигания	Возможно	Возможно	+
Отпирание дверей выключением зажигания	Возможно	Возможно	+
Включение внутрисалонного освещения при снятии с охраны		Возможно	+
Дистанционная индикация фарами постановки / снятия с охраны		Возможно	Возможно
Отпирание только водительской двери при снятии с охраны			Возможно
Комфорт
	Переключатель «Valet»	+	+	+
	Возможность удаления звукового подтверждения	+	+	+
	Оперативное отключение звукового подтверждения	+	+	+
Управление двумя автомобилями с одного передатчика	+	+	+
Дистанционное отпирание / запирание дверей	Возможно	Возможно	+
Дстанционное отпирание багажника	Возможно	Возможно	+
Возможные дополнительные приспособления
	Дистанционный запуск двигателя	Возможно	Возможно	Возможно
	Дистанционное закрывание окон	Возможно	Возможно	Возможно
	Дистанционное открывание дверей гаража	Возможно	Возможно	Возможно

Следующие четыре системы встречаются не так часто в среде установщиков автосигнализаций. Это не значит, что они хуже вышеупомянутых систем. Они появились у нас в стране не так давно и их просто не так сильно рекламируют и продвигают на рынке. Они все по своим характеристикам очень похожи на Prestige . Из отличительных особенностей стоит отметить, что система Mongoose имеет оригинальной формы полностью геметичный радиобрелок. Для передачи радиосигнала он использует кварцевый стабилизатор частоты – элемент присущий в основном системам среднего и высшего класса.

Система Cenmax отличается от других реализованной в ней функцией Hi Jack. Эта функция еще не встречалась в описании других систем. Если автомобиль угоняют из под вашего носа, то нажав определенную комбинацию кнопок на брелоке, включается режим Hi Jack. Это значит, что через 30 секунд сирена начинает подавать каждые 2 секунды сигналы, предупреждая, что через 20 секунд она заработает на полную мощность, замигает аварийная сигнализация и заблокируется двигатель – автомобиль остановится.

В остальном все системы напоминают Prestige и их работа происходит примерно по тому же алгоритму.

	Alligator	Cenmax	Mongoose 700	Mongoose 800
Охранные функции
	Программируемые передатчики	2 кнопки	4 кнопки	2 кнопки	4 кнопки
	2-х или 3-х канальный приемник	2 канала	2 канала	2 канала	3 канала
	Динамический код			+	+
	Многофункциональный светодиод	+	+	+	+
Шеститональная сирена	+	+	+	+
Избираемая активная или пассивная постановка	+	+	+	+
Постановка на охрану после закрытия всех дверей	+	+	+	+
Срабатывание от концевых датчиков открывания дверей	+	+	+	+
Датчик падения напряжения	+	+	+	+
Встроенное реле мигания габаритных огней	+	+	+	+
Двухпороговый датчик удара с разъемом	+	+	+	+
Моментальное включение режима тревоги	+	+	+	+
Обход неисправной цепи	+	+	+	+
Функция «Hi Jack»		+
Запоминание срабатываний	+	+	+	+
Положительный и отрицательный триггеры дверей	+	+	+	+
Нормально замкнутая блокировка стартера	+	+	+	+
Избираемое активное или пассивное запирание дверей	+	+	+	+
Дополнительный отрицательный триггер	+	+	+	+
Избираемый (1 или 3.5 сек.) импульс запирания дверей	+	+	+	+
Дополнительная нормально разомкнутая блокировка стартера			+	+
Личная безопасность
	Невозможность постановки системы на охрану при включенном зажигании	+	+	+	+
	Запирание дверей при включении зажигания	+	+	+	+
	Отпирание дверей при выключении зажигания	+	+	+	+
	Включение внутрисалонного освещения при снятии с охраны	+		+	+
Дистанционная индикация фарами постановки / снятия с охраны	+	+	+	+
Отпирание только водительской двери при снятии с охраны	Возможно	Возможно	Возможно	Возможно
Комфорт
	Защищенный переключатель «Valet»			+	+
	Возможность удаления звукового подтверждения	+	+	+	+
	Оперативное отключение звукового подтверждения
	Управление двумя автомобилями с одного передатчика
Дистанционное отпирание / запирание дверей	+	+	+	+
Дстанционное отпирание багажника	+	+	+	+
Возможные дополнительные приспособления
	Дистанционный запуск двигателя	Возможно	Возможно	Возможно	Возможно
	Дистанционное закрывание окон	Возможно	Возможно	Возможно	Возможно
	Дистанционное открывание дверей гаража	Возможно	Возможно	Возможно	Возможно

2.4.Системы среднего класса.

Первыми в группе систем среднего класса будут недорогие автосигнализации компании Omega Research & Development Inc.– Excalibur. Рассмотрим три модели – Excalibur 700J, 900JX и 1000 EX – давно известные на российском рынке.

Первое, что необходимо отметить, это то, что большая часть моделей Excalibur имеет контроль количества запрограммированных брелков, особенно последние модели с индексом «ATV». Это необходимо для того, что бы никто посторонний не смог запрограммировать в систему дополнительный радиобрелок, а потом беспрепятственно снять автомобиль с охраны и угнать автомобиль. При включении зажигания в течение 10 секунд светодиод будет мигать показывая сколько передатчиков (брелков) запрограммировано в системе сигнализации. Брелок модели 1000EX работает на основе поверхностных акустических волн, что дает возможность повысить качество передаваемого сигнала.

Энергосберегающая методика, использованная в конструкции брелков позволяет экономить энергию батареи и состоит в том, что в случае случайного и долговременного нажатия на кнопку, передача сигнала прекратится через несколько секунд.

Система сигнализации, в случае возникновения тревоги, включает сирену и световую индикацию не более чем на 60 секунд, после чего при отсутствии повторных попыток проникнуть в автомобиль снова встает на охрану.

О переключателе «Easy Valet» в системах Excalibur и о всевозможных вариантах его использования стоит поговорить подробнее. В составе этих систем имеется небольшой (с ноготь большого пальца) кнопочный выключатель с помощью которого и реализуются все эти функции. Первая – снятие системы с охраны при отсутствии брелка. Вторая - программирование функций системы и запись в ее память новых брелков. Третья – введение системы в служебный режим. Самым тесным образом с переключателем «Easy Valet» связана функция «Anti-Carjacking». Эта функция реализует три (по выбору) формы дополнительной защиты автомобиля от угона. Допустим, «Anti-Carjacking» запрограммирован на включение зажигания. В этом случае после включения зажигания у водителя есть 53 секунды чтобы нажать кнопку «Easy Valet». Если он этого на сделает, то через 53 секунды сирена автомобиля начнет подавать сигналы, напоминая о том, что вот-вот включится противоугонная система. Эти сигналы будут звучать еще в течение 7 секунд, а затем сирена начинает сигналить, мигает световая сигнализация и отключается двигатель автомобиля. Мы рассмотрели случай, когда «Anti-Carjacking» активизируется при включении зажигания. Эту же функцию можно запрограммировать на открывание дверей после включения зажигания или активизировать с помощью одной из кнопок брелка.

Дистанционный режим «Valet» позволяет с помощью брелка временно отключать автоматическую постановку на охрану ,например, на автозапрвочных станциях. Автопостановка снова активизируется при включении зажигания.

У рассматриваемых систем имеется возможность отключать датчики с брелка. При использовании этой функции один из датчиков отключается совсем, а у второго датчика остается работать только вторая (внутренняя) зона. Какой из двух датчиков (микроволновых или датчик удара) останется охранять автомобиль, а какой отключится совсем – решать хозяину. Обычно для охраны оставляют внутреннюю зону микроволнового датчика. Если есть необходимость отключить датчик при постановке на охрану (в машине остались дети или собика), то необходимо всего лишь дать соответствующую команду с брелка.

Все модели при срабатывании сигнализации запирают замки дверей (если система подключена к ним). Это повышает безопасность системы сигнализации. В комплект всех моделей Excalibur входит батарея автономного питания (обычная батарейка 9 вольт), предназначенная для кратковременного поддержания работоспособности при отключеном аккумуляторе.

Если у вас в системе сигнализации задействован дополнительный канал на управление замком багажника, то при открывании его с помощью радио брелка сигнализация автоматически снимается с охраны.

Отключение звуковых сигналов подтверждения может быть как на один раз - бесшумная постановка на охрану, так и на длительный срок – система вообще не будет подавать звуковые сигналы при постановке или снятии с охраны.

Все системы обладают полезной функцией автоматической повторной постановки на охрану. Если хозяин случайно снял автомобиль с охраны, то по истечению 90 секунд, если ни одна из дверей, капот или багажник не будет открыт, сигнализация снова встанет на охрану.

	AL-1000EX	AL-900JX	AL-700J
Охранные функции
	Контроль количества запрограммированных передатчиков	+	+	+
	2 трехкнопочных 7-и канальных передатчика	+	+	+
	Динамический код	+	+	+
Работа передатчиков на основе поверхностных акустических волн	+
Запоминание кодов передатчика	+	+	+
Передатчик со схемой экономии энергии батареи	+	+	+
Дистанционная постановка / снятие с охраны	+	+	+
Управления замком богажника	Возможно	Возможно	Возможно
Отрицательный импульсный выход третьего канала	+	+	+
Положительный и отрицательный входы дверей	+	+	+
Отрицательный вход капота / багажника	+	+	+
Автоматический обход неполадок	+	+	+
Двухззонный магнито-индуктивный датчик (шок-сенсор)	+	+
Датчик падения напряжения	+	+	+
Работа сирены в режиме тревоги 60 сек. с по следующей постановкой на охрану	+	+	+
Светодиодный индикатор	+	+	+
Переключатель «Valet»	+	+	+
Возможность отключения датчика с передатчика	+	+	+
Возможность простого подключения других двухзонных датчиков	+	+	+
Дистанционно включаемый режим «Паника»	+	+	+
Возможность управления несколькими автомобилями	+	+	+
Дистанционно включаемый режим «Valet»	+	+	+
Кнопочный выключатель «Easy Valet»	+	+	+
Дистанционное запирание и отпирание дверей	Возможно	Возможно	Возможно
Отпирание водительской двери первоначально	Возможно	Возможно	Возможно
Автоматическое запирание дверей при срабатывании	+	+	+
Программируемая мультитональная сирена мощьностью 127 Дб.	+	+	+
Обход открытой двери	+	+	+
Автономное питание с батареи в комплекте	+	+	+
Выход блокировки стартера (с использованием доп. реле)	+	+	+
Реле блокировки стартера с разъемом в комплекте	+	+	+
Управление внутрисалонным освещением с помощью встроенного реле	+	+	+
Встроенное реле мигания габаритных огней	+	+	+
Функции, программируемые DIP переключателями
	Противоугонна функция (Anti-Carjacking)	+	+	+
	Пассивная постановка на охрану	+	+	+
	Закрытие дверей при пассивной постановке на охрану	+	+	+
Функции, программируемые с помощью передатчиков
	Запирание / отпирание дверей при включении/выключ. Зажигания	+	+	+
	Обход предыдущей функции при открытой двери	+	+	+
	Включение габаритных огней на 30 – 60 сек. при снятии с охраны	+	+	+
Снятие с охраны при открывании крышки багажника	+	+	+
Длительность импульса закрывания дверей	+	+	+
3 или 45 сек. задержжка постановки на охрану	+	+	+
Отключение звуковых сигналов подтверждения	+	+	+
Оперативное отключение звуковых сигналов подтверждения	+	+	+
Возможные дополнительные приспособления
	Дистанционный запуск двигателя	Возможно	Возможно	Возможно
	Дистанционное закрывание окон	Возможно	Возможно	Возможно
	Двухзонный датчик удара с разъемным соединением	Возможно	Возможно	Возможно

Гамма систем Excalibur с индексом «ATV» обосновалась на рынке не так давно. Это модернизированные версии старых систем. Особенно выделяются сигнализации «Золотой серии» (серия «Gold»). Пример Excalibur 1400 ATV. У новых систем увеличилось количество программируемых функций с 21 до 25. Все программирование осуществляется с брелка (у более ранних моделей половина функций задавалась переключателями на центральном блоке).

В системах «ATV» использован новый принцип проверки количества запрограммированых брелков. Если кто то без вашего ведома занимался программированием брелков в вашей сигнализации, то в течение 48 часов после этого момента при каждом включении зажигания сирена будет в течение 2-х секунд подавать серию быстрых сигналов, а светодиод будет мигать в течение 90 секунд. По количеству вспышек в сирии можно определить сколько именно пультов было запрограммировано.

Владелец автомобиля с помощью переключателя «Easy Valet» получил возможность вводить трехзначный персональный код, известный только ему одному. Персональный код обеспечивает высокий уровень безопасности, делая бессмысленной возможность случайного нахождения выключателя в автомобиле угонщиком.

В целом новая гамма систем имеет более развитую сервисную структуру и новые возможности использования противоугонных функций.

	1000 ATV	1200 ATV	1400 ATV
Охранные функции
	Контроль количества запрограммированных передатчиков	+	+	+
	2 трехкнопочных 7-и канальных передатчика	+	+	+
	Динамический код	+	+	+
Работа передатчиков на основе поверхностных акустических волн	+	+	+
Запоминание кодов передатчика	+	+	+
Передатчик со схемой экономии энергии батареи	+	+	+
Дистанционная постановка / снятие с охраны	+	+	+
Управления замком багажника	Возможно	Возможно	Возможно
Отрицательный импульсный выход третьего канала	+	+	+
Положительный и отрицательный входы дверей	+	+	+
Отрицательный вход капота / багажника	+	+	+
Автоматический обход неполадок	+	+	+
Двухзонный магнито-индуктивный датчик (шок-сенор)	+	+	+
Датчик падения напряжения	+	+	+
Работа сирены в режиме тревоги 60 сек. с по следующей постановкой на охрану	+	+	+
Светодиодный индикатор	+	+	+
Переключатель «Valet»	+	+	+
Возможность отключения датчика с передатчика	+	+	+
Возможность простого подключения других двухзонных датчиков	+	+	+
Дистанционно включаемый режим «Паника»	+	+	+
Возможность управления несколькими автомобилями	+	+	+
Дистанционно включаемый режим «Valet»	+	+	+
Кнопочный выключатель «Easy Valet»	+	+	+
Кодированный режим выключателя «Easy Valet»		+	+
Отключение датчиков с пульта	+	+	+
Дистанционное запирание и отпирание дверей	Возможно	Возможно	Возможно
Отпирание водительской двери первоначально	Возможно	Возможно	Возможно
Автоматическое запирание дверей при срабатывании	+	+	+
Программируемая мультитональная сирена мощн. 127 Дб.	+	+	+
Обход открытой двери	+	+	+
Автономное питание с батареи в комплекте	+	+	+
Выход блокировки стартера (с использованием доп. реле)	+	+	+
Реле блокировки стартера с разъемом в комплекте	+	+	+
Управление внутрисалонным освещением с помощью встроенного реле	+	+	+
Встроенное реле мигания габаритных огней	+	+	+
Функции, программируемые с помощью передатчиков
	Запирание / отпирание дверей при включении/выключ. Зажигания	+	+	+
	Обход предыдущей функции при открытой двери	+	+	+
	Противоугонная функция	+	+	+
Пассивная постановка на охрану	+	+	+
Закрытие дверей при пассивной постановке на охрану	+	+	+
Включение габаритных огней на 30 – 60 сек. при снятии с охраны	+	+	+
Снятие с охраны при открывании крышки багажника	+	+	+
Длительность импульса закрывания дверей	+	+	+
3 или 45 сек. задержжка постановки на охрану	+	+	+
Отключение звуковых сигналов подтверждения	+	+	+
Оперативное отключение звуковых сигналов подтверждения	+	+	+
Возможные дополнительные приспособления
	Дистанционный запуск двигателя	Возможно	Возможно	Возможно
	Дистанционное закрывание окон	Возможно	Возможно	Возможно
	Двухзонный датчик удара с разъемным соединением	Возможно	Возможно	Возможно

2.5.Системы высшего класса.

Эта группа автосигнализаций включает в себя систему Excellent, поставляемую на рынок охранных систем российской компанией «Magic Ring» (сборка системы осуществляется в азиатских странах). Две другие сигнализации произведены американской компанией «Derected Electronics Inc.» (DEI), которой принадлежит 20% рынка автомобильных охранных систем в США. Яркими представителями гаммы систем этой фирмы являются системы «Viper 500 Plus» (и его аналог «Python 1000») и «Viper Ultra 800HF» (и его аналог «Python 3000»). Эти автосигнализации зарекомендовали себя на российском рынке как очень надежные добротные системы, исключительно подходящие к эксплуатации в условиях нашей страны.

Теперь об отличительных особенностях систем. Автосигнализация Excellent имеет один из самых сложных динамических кодов. Алгоритм по которому он меняется практически невозможно просчитать с помощью самого совершенного компьютера. По результатам теста газеты «Авто Ревю» система Excellent заняла первое место по секретности передаваемого брелоком кода, даже немного опередив сигнализации фирмы «Derected Electronics Inc.».

Все автосигнализации имеют двухпороговые микроволновые датчики. А микроволновый датчик DEI по отзывам установщиков является самым лучшим на рынке на сегодняшний день. От других моделей его отличает высокая надежность и стабильность создаваемых им полей охраны. Ни какие временные и погодные условия ни как не влияют на его функционирование.

Python 3000 обладает самой большой возможностью к подключению дополнительных устройств, так как

Если Вам нужна помощь с академической работой (курсовая, контрольная, диплом, реферат и т.д.), обратитесь к нашим специалистам. Более 90000 специалистов готовы Вам помочь.

Бесплатные корректировки и доработки. Бесплатная оценка стоимости работы.

Подробнее

Поможем написать работу на аналогичную тему

Реферат

Любая тема

От 850 руб.

Контольная работа

Любая тема

От 850 руб.

Курсовая

Любая тема

От 1500 руб.

Получить выполненную работу или консультацию специалиста по вашему учебному проекту

Нужна помощь в написании работы?

Мы - биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Пишем статьи РИНЦ, ВАК, Scopus. Помогаем в публикации. Правки вносим бесплатно.

Узнать цену

Страницы: 1 2 3

Охранные системы автомобилей

Похожие рефераты:

Категории