Узнай стоимость написания твоей работы
    Нужна помощь с академической работой (курсовая, контрольная, диплом, реферат и т.д.)? Обратитесь к нашим специалистам! Более 90000 специалистов готовы Вам помочь.
    Бесплатные корректировки и доработки. Бесплатная оценка стоимости работы.
  • Бронетранспортеры

    История создания бронетранспортеров. История развития БТР.

  • Морские авиаторы

    Ранним теплым утром 16сентября 1910г. Севастополь был необычайно оживлен. Ожидался полет первого во флоте аэроплана. К 10часам вокруг Куликова поля собралась огромная толпа зрителей.

  • Информатизация в Совете Федерации

    Информатизация в Совете Федерации 1994 год в отечественной компьютерной истории знаменателен существенным расширением проектов компьютеризации деятельности многих серьезных организаций.

  • Русские изобретатели. Иван Иванович Ползунов

    В истории существует немало примеров, когда в течение длительного времени оспаривается по какому-либо вопросу пальма первенства между учёными, инженерами, коллективами, научными школами и даже государствами.

  • Описания компьютеpов с нетpадиционной аpхитектуpой (70-е и 80-е годы)

    Denelcor HEP, C.mpp, PASM, PRINGLE, lCAP, CEDAR, STARAN, PEPE, PRIME

  • От моно к стерео

    В разработках и производстве современных широко применяемых электродинамических громкоговорителей до сих пор повторяются нововведения, известные еще с середины 1920-х годов.

  • «Космические» ЭВМ

    Создание систем управления ракетой-носителем «Энергия» и космическим челноком «Буран».

  • Друг рудокопа

    Появление тепловых двигателей связано с возникновением и развитием промышленного производства в начале XVII в. или с первой промышленной революцией. И первые крупные изобретения в этой области были сделаны главным образом в Англии

  • Образование норманнских княжеств на территории России в IX в.

    На Балтике и в верхнем Поволжье ближайшими соседями славян были племена финнов и балтов. К северу от них в Скандинавии обитали норманны, принадлежавшие к германским племенам.

  • Электронные блоки управления двигателем (ECU)

    Признаки неисправности ECU. Причины возникновения неисправности ECU. Чтение кодов неисправностей.

  • К вопросу о приоритетах в науке и технике: В. В. Петров и электрическая дуга

    В отечественную историю науки и техники В. В. Петров вошел прежде всего как первооткрыватель электрической дуги и создатель крупнейшей для своего времени гальванической батареи.

  • Подход и методы изучения проблем философии техники

    Основные положения, определяющие авторский подход. Принцип двойственности обнаружения и построения ценности. "Существование" и "Реальность".

  • От проблем пустоты к проблемам электричества

    От проблем пустоты к проблемам электричества Отто Герике был первым инженером, который взялся за проведение электрических экспериментов, поэтому нет ничего удивительного в том, что он сразу пытается как-то облегчить утомительный труд при натирании тел.

  • Научно- технические достижения русского государства XVI- XVII вв.

    Выдающиеся деятели науки и техники, открытия и изобретения в России 16-17 веков.

  • Электродинамика Ампера

    Одновременно с работами Био и Савара, и даже на несколько месяцев раньше, провел свои теоретические и экспериментальные исследования Ампер. 18 сентября 1820 г. он сообщил Парижской Академии наук о своем открытии пондеромоторных взаимодействий токов.

  • Производство броневой стали

    Производство стали. Производство стальной брони.

  • Производство радиостанций и грозоотметчика системы А. С. Попова

    Производство радиостанций и грозоотметчика системы А. С. Попова Как известно, А. С. Попов весной 1895 г. изобрел два прибора: приемник, пригодный для двусторонней радиосвязи, и грозоотметчик для автоматической записи на бумажную ленту электромагнитных сигналов атмосферного происхождения.

  • Перестройка танковой промышленности СССР

    Вторая мировая война заслуженно именуется войной моторов, причем одной из ее отличительных черт было массовое использование танков.

  • Икарус

    Первые Икарусы, появившиеся на советских улицах в 60-е годы, были модели 55 и 66 люкс, обслуживающие междугородние и туристические линии. На 66-том стоял движок мощностью всего 125 л.с. (более поздние варианты - 145 л.с.).

  • БЭСМ-6

    Две шестерки этого года ассоциируются с легендарной шестеркой советского компьютеростроения — БЭСМ-6. К концу 1966 года разработка машины в стенах ИТМиВТ была завершена.