Xreferat.com » Рефераты по промышленности и производству » Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Содержание


1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет

2. Расчет редуктора

3. Эскизное проектирование

4. Выбор и проверка долговечности подшипников качения

5. Проверочный расчёт валов на прочность

6. Проверка прочности шпоночного соединения

7. Посадки зубчатых колёс и подшипников

8. Выбор смазки редуктора

9. Конструирование корпусных деталей

10. Расчет муфты

Список используемой литературы

1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет


1.Нахождение момента на тихоходной ступени:


РВЫХ = Ft*V;где


Рвых - мощность на выходном валу,

Ft - окружная сила,

V – cкорость ленты,

РВЫХ = 5300*0.8=4020Вт;

nвых=60*V/p*Dб;где

Dб – диаметр барабана

nвых=60*0.8/3.14*0.4=38мин-1;

Т3=Твых=Ft*D/2;где Т3 –крутящий момент на тихоходном валу;

Т3= 5300*0.4/2=1060Н*м;

Определение общий КПД привода:


hпривода = hремЧ h2зуб Ч h2подш Ч h2муфты,


где: hрем – КПД ременной передачи;hзуб – КПД зубчатой передачи; hподш – КПД подшипников; hмуфты – КПД муфты.

hмуфты = 0,98; hзуб = 0,96; hподш = 0,99; hрем=0.95

hпривода = 0.95Ч 0,962 Ч 0,992 Ч 0,982 = 0,82.

Определение мощность двигателя:


Рэд= РВЫХ/hпривода


Рэд=4020/0.82=4460Вт

Выбор электродвигателя:

Из найденной необходимой мощности выбирают электродвигатель.

Принимаем электродвигатель АИРC100L4

Мощность Р=4,5кВт; n=1430мин-1

Определение крутящего момента быстроходного вала:


Т1=Тэд= Т3/n


Т1=9550 Ч6.3/1430=38НЧм

Определение общего передаточного числа привода и разбиение его между ступенями:


Uобщ= n/ nвых;


Uобщ=1430/38=38

Передаточное отношение редуктора: Uред= Uобщ

Uред=38

Передаточное отношение тихоходной ступени: UТ=0,63Ч 3√ Uред

UТ=0,63 3√ 38 =7,1

Передаточное отношение быстроходной ступени: Uб= Uред/ UТ

Uб=38/7,1=5,3

Определяем кинематические и силовые параметры отдельных валов привода:

I вал

частота вращения: n1= nдв = 1430 об/мин;

мощность: Р1 = Рдв = 4,5 кВт;

вращающий момент: Т1 = Тдв = 38 Н*м

II вал

частота вращения: n2= n1Ч Uб =1430/Ч5,3= 270 об/мин;
вращающий момент: Т2=Т3 Ч hзуб Ч Uб = 38 Ч 0,95 Ч 5,3= 192 НЧм;

III вал

частота вращения: n3= n2/ UT= 270/7,1=38.6 об/мин;

вращающий момент: Т3=1060Нм

Приводной вал:

Частота вращения: n= n3 =38.6 об/мин

Вращающий момент: T= Т3 Ч hм =1060 x 0.98 = 1038 об/мин

Все полученные данные сводим в таблицу.


Таблица 1

Номер вала Частота вращения, об/мин Момент, НЧм
I 1430 38
II 270 192
III 38,6 1060
Приводной вал 38,6 1038


2. Расчёт редуктора


Выбираем материал зубчатых колёс и шестерён

Быстроходная ступень:

Шестерня: Сталь 45 – D = 80 мм, S = 50 мм, HBсердц. =269…302,

Проектирование механизмов редуктора

Колесо: Сталь 45 – D = 125 мм, S = 80 мм, НВсердц. = 232…262,

Проектирование механизмов редуктора

Тихоходная ступень:

Шестерня: Сталь 40Х – Проектирование механизмов редуктора Проектирование механизмов редуктора

Колесо: Сталь 40Х – Проектирование механизмов редуктора Проектирование механизмов редуктора

Расчёт быстроходной ступени


Шестерня Колесо
Коэффициенты приведения для расчета на контактную и выносливость:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Числа циклов NG перемены напряжений, соответствующие длительному пределу выносливости:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Суммарные числа циклов перемены напряжений:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Эквивалентные числа циклов:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Расчетные допускаемые напряжения:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктораПроектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора


Проектирование механизмов редуктора


Коэффициенты нагрузки на контактную и изгибную выносливость:

Проектирование механизмов редуктора

Коэффициент Проектирование механизмов редуктора выбирают в зависимости от схемы передачи, твердости рабочих поверхностей зубьев и относительной ширины шестерни Проектирование механизмов редуктора.

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Коэффициент динамической нагрузки Проектирование механизмов редуктора выбирают в зависимости от окружной скорости, точности изготовления передачи и твердости рабочих поверхностей зубьев:

Окружная скорость:


Проектирование механизмов редуктора

По окружной скорости и 8 степени точности определяем:

Проектирование механизмов редуктора

Следовательно, коэффициенты нагрузки равны:

Проектирование механизмов редуктора

Определяем предварительное значение диаметра делительной окружности колеса:

Проектирование механизмов редуктора

Коэффициенты Проектирование механизмов редуктора принимают для конических колёс с круговыми зубьями:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Полученное значение Проектирование механизмов редуктора округляем до Проектирование механизмов редуктора

Предварительное значение диаметра делительной окружности шестерни как Проектирование механизмов редуктора

Число зубьев шестерни в зависимости от диаметра шестерни принимаем Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Значения Проектирование механизмов редуктораокруглены до целых чисел.

Угол делительных конусов:

Проектирование механизмов редуктора

Для зубчатых колёс с круговыми зубьями внешний окружной модуль определяется по формуле:Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Внешнее конусное расстояние определяем как Проектирование механизмов редуктора

Ширина зубчатых венцов колёс

Проектирование механизмов редуктора

Коэффициенты смещения инструмента Проектирование механизмов редуктора:

Проектирование механизмов редуктора

Коэффициенты Проектирование механизмов редуктора выбираем в зависимости от биэквивалентного числа зубьев с учётом коэффициента смещения инструмента.

Биэквивалентное число зубьев:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора Проектирование механизмов редуктора

Проверка зубьев конических колёс на изгибную выносливость.

Расчётное напряжение в опасном сечении зуба колеса:

Проектирование механизмов редуктора

Расчётное напряжение в опасном сечении зуба шестерни:

Проектирование механизмов редуктора

Окончательное значение диаметра внешней делительной окружности шестерни и колеса:

Проектирование механизмов редуктора

Внешние диаметры вершин зубьев:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Средний нормальный модуль:

Проектирование механизмов редуктора но при силовых передачах модуль меньше 1,5 принимать не рекомендуется, поэтом принимаем Проектирование механизмов редуктора

Силы, действующие на валы зубчатых колёс.

Окружная сила:

Проектирование механизмов редуктора

Радиальная и осевая силы:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Расчёт тихоходной ступени


Шестерня Колесо


Коэффициенты приведения для расчета на контактную и выносливость:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Числа циклов NG перемены напряжений, соответствующие длительному пределу выносливости:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Суммарные числа циклов перемены напряжений:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Эквивалентные числа циклов:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Расчетные допускаемые напряжения:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора


Коэффициенты нагрузки на контактную и изгибную выносливость:

Проектирование механизмов редуктора

Коэффициент Проектирование механизмов редуктора выбирают в зависимости от схемы передачи, твердости рабочих поверхностей зубьев и относительной ширины шестерни Проектирование механизмов редуктора.

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Коэффициент динамической нагрузки Проектирование механизмов редуктора выбирают в зависимости от окружной скорости, точности изготовления передачи и твердости рабочих поверхностей зубьев:

Окружная скорость:

Проектирование механизмов редуктора

По окружной скорости и 8 степени точности определяем:

Проектирование механизмов редуктора

Следовательно, коэффициенты нагрузки равны:

Проектирование механизмов редуктора

Определяем межосевое расстояние:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Модуль передачи:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Определяем суммарное число зубьев и угол наклона зуба:

Проектирование механизмов редуктора

Число зубьев шестерни и колеса:

Проектирование механизмов редуктора

Фактическое значение передаточного числа:

Проектирование механизмов редуктора

Проверка зубьев колес на изгибную выносливость.

Колесо:

Проектирование механизмов редуктора

Шестерня:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Диаметры делительных окружностей Проектирование механизмов редуктора:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Диаметры окружностей вершин зубьев Проектирование механизмов редуктора и впадин зубьев Проектирование механизмов редуктора.

Шестерня:

Проектирование механизмов редуктора

Колесо:

Проектирование механизмов редуктора

Силы, действующие на валы зубчатых колёс.

Окружная сила:

Проектирование механизмов редуктора

Радиальная сила:

Проектирование механизмов редуктора

Осевая сила:

Проектирование механизмов редуктора

3. Эскизное проектирование


Предварительный расчет валов

Крутящий момент в поперечных сечениях валов:

Быстроходного Проектирование механизмов редуктора;

Промежуточного Проектирование механизмов редуктора;

Тихоходного Проектирование механизмов редуктора.

Предварительные значения диаметров (мм) различных участков стальных валов редуктора определяют по формулам:

Для быстроходного:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Для промежуточного:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Для тихоходного:

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Выбор типа и схемы установки подшипников

Выбираем роликовые конические однорядные для тихоходного, промежуточного и быстроходного валов.

Для быстроходного вала: 7204 d = 24 мм, D = 52 мм, В = 16 мм, r = 1,5 мм;

Для промежуточного вала: 7204 d = 36 мм, D = 72 мм, В = 16 мм, r = 1,5 мм;

Для тихоходного вала: 7204 d = 50мм, D = 90 мм, В = 23 мм, r = 2,5 мм;


4. Выбор и проверка долговечности подшипников качения


Расчет подшипников на тихоходном валу

Определение сил, нагружающих подшипники.

При проектировании тихоходного вала редуктора применили шариковые радиальные однорядные подшипники по схеме установки в распор.

Диаметр вала под подшипник: Проектирование механизмов редуктора.

Проектирование механизмов редуктора на выходном конце вала находится упругая муфта с резиновой звёздочкой. Силу действия муфты на вал определяют по формуле: Проектирование механизмов редуктора где T – вращающий момент на валу.

Проектирование механизмов редуктора

Приведём расчётную схему для определения реакций опор валов редуктора:


Проектирование механизмов редуктора

Реакции в горизонтальной плоскости XOZ:


Проектирование механизмов редуктора


Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Реакции в вертикальной плоскости YOZ:


Проектирование механизмов редуктора


Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Проектирование механизмов редуктора

Полная реакция в опорах:

Проектирование механизмов редуктора

Подбираем подшипники по наиболее нагруженной опоре A: шариковые радиальные однорядные подшипники легкой серии 213: Проектирование механизмов редуктора диаметр внутреннего кольца, Проектирование механизмов редуктора диаметр наружного кольца, Проектирование механизмов редуктораширина подшипника, Проектирование механизмов редукторадинамическая грузоподъёмность, Проектирование механизмов редукторастатическая грузоподъёмность.

Определяем эквивалентную динамическую радиальную нагрузку:


Проектирование механизмов редуктора, где


Проектирование механизмов редукторарадиальная нагрузка;

Проектирование механизмов редуктораосевая нагрузка;

Проектирование механизмов редукторакоэффициент вращения (вращение внутреннего кольца);

Проектирование механизмов редукторакоэффициент безопасности;

Проектирование механизмов редуктора

Если Вам нужна помощь с академической работой (курсовая, контрольная, диплом, реферат и т.д.), обратитесь к нашим специалистам. Более 90000 специалистов готовы Вам помочь.
Бесплатные корректировки и доработки. Бесплатная оценка стоимости работы.
Подробнее

Поможем написать работу на аналогичную тему

Получить выполненную работу или консультацию специалиста по вашему учебному проекту
Нужна помощь в написании работы?
Мы - биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Пишем статьи РИНЦ, ВАК, Scopus. Помогаем в публикации. Правки вносим бесплатно.

Похожие рефераты: