Xreferat.com » Рефераты по строительству » Технология возведения цеха ремонта механизмов

Технология возведения цеха ремонта механизмов

Размещено на /

Хакасский технический институт

Филиал Федерального государственного образовательного учреждения

высшего профессионального образования

«Сибирский федеральный университет»

Кафедра «Строительство»


Курсовой проект

по дисциплине:

Технология возведения зданий и сооружений

На тему:

Технология возведения цеха ремонта механизмов


Выполнила: студент гр. 37-2

Николаев А.Ю.

Проверил:

Демченко В.М.


Абакан 2010г.


Содержание


1. Общая часть

2. Спецификация сборных элементов

3. Выбор грузозахватных и монтажных приспособлений

4. Выбор монтажного крана

4.1 Выбор по техническим параметрам

4.2 Выбор по технико-экономическим параметрам

5. Выбор и расчет автотранспортных средств

6. Калькуляция трудовых затрат

7. Проектирование строительного генерального плана

7.1 Размещение монтажного крана

7.2 Проектирование временных автодорог

7.3 Расчет временных административно-бытовых зданий

8. Описание выбранных методов производства работ

9.Техника безопасности

Список литературы


1. Общая часть


Характеристика объекта:

Наименование объекта – цех ремонта механизмов.

Площадь застройки – 3456 кв.м.

Строительный объем – 118978 куб.м.

Продолжительность строительства – 18 мес.

Подготовительный период – 4 мес.

Монтаж оборудования – 5 мес.

Габариты здания в осях составляют 36Ч96, в данное здание предусмотрено четыре входа.

В проекте приняты следующие решения по видам конструктивных элементов:

колонны - монолитные железобетонные, КП 1-5,КП 1-8,КФ-12, сечением 400Ч400мм.

подкрановая балка – двутаврового сечения,

плиты покрытия – сборные железобетонные, размерами 3Ч6м.

панели наружных стен - керамзитобетонные, навешиваемые на колонны.

кровля – слой гравия в мостике, водоизоляционный ковер, выравнивающий слой, утеплитель, пароизоляция, ж/б плита.

полы - бетонные и асфальтобетонные.

окна - деревянные со спаренными переплетами.


2. Спецификация сборных элементов


Наименование элементов Эскиз Марка элемента Кол-во в шт Масса, т




1-го

эл-та

Всех

эл-тов

Ж/Б

колонны

Технология возведения цеха ремонта механизмов

КП 1-5

КП 1-8

КФ-12

34

17

8

7,1

9,2

7

241,4

156,4

56

4. Подкрановая балка

Технология возведения цеха ремонта механизмов

БК 6 60 8 480
5. Ферма

Технология возведения цеха ремонта механизмов

ФПП 6-18-1 34 8 272
6. Плиты покрытия

Технология возведения цеха ремонта механизмов

ПНС-1 3х6 96 2,3 220,8
7. Стеновая панель

Технология возведения цеха ремонта механизмов

ПСЖ-1 6х1,2 472 0,9 424,8

3. Выбор грузозахватных и монтажных приспособлений


Ведомость грузозахватных приспособлений

Наименование

приспособления

Назначение Эскиз Грузо-подъем-ность, т

Масса

Qгр, т

Высота строповки hст, м

Строп двух ветвевой

2 ск - 10,0

Установка колонн

Технология возведения цеха ремонта механизмов

10 0,1 1

Строп двухветвевой

ПК185

Установка подкрановых балок

Технология возведения цеха ремонта механизмов

5 0,04 2
Траверса Подъем колонн

Технология возведения цеха ремонта механизмов

10 0,18 1
Траверса Укладка ферм

Технология возведения цеха ремонта механизмов

16 0,99 9,5

Строп двухветвевой

2СК-5

Установка панелей

Технология возведения цеха ремонта механизмов

2 0,01 2

Строп четырех ветвевой

4СК-10-4

Укладка плит покрытия

Технология возведения цеха ремонта механизмов

3 0,03 2

4. Выбор монтажного крана


4.1 Выбор по техническим параметрам


Выбор крана для каждого монтажного потока производят по техническим параметрам. К техническим параметрам крана относятся:

Требуемая грузоподъемность Qк,

Наибольшая высота подъема крюка Hк,

Наибольший вылет крюка Lк,

Длина стрелы Lс.

Выбор крана начинают с уточнения массы сборных элементов, монтажной оснастки и грузозахватных устройств, габаритов и проектного положения конструкций в сооружении.

Требуемая грузоподъемность крана Qк складывается из массы монтируемого элемента Qэ, массы монтажных приспособлений Qпр и массы грузозахватного устройства


Quh^ Qr і Q’+ Qgh+ Quh/


Расчет ведут графическим способом.

Высота подъема крюка:


Hк = hо + hз + hэ + hст, где


hо - превышение монтажного горизонта над уровнем стоянки крана, м;

hз – запас по высоте для обеспечения безопасности монтажа, принимаем 0,5м;

hэ – высота или толщина элемента, м;

hст – высота строповки (от верха элемента до крюка крана), м.

Определяют оптимальный угол наклона крана к горизонту:

Технология возведения цеха ремонта механизмов, где


hп – длина грузового полиспаста (принимается 2-5м);

b1 – ширина или длина элемента, м;

S – расстояние от края элемента до оси стрелы, принимают приближенно 1,5м;

a - угол наклона оси стрелы крана к горизонту, град.

Рассчитывают длину стрелы без гуська:


Технология возведения цеха ремонта механизмов, где


hс – расстояние от оси крепления стрелы до уровня стоянки крана, м.

Определяют вылет крюка:


Lr = Lc cosa + d? ult


d – расстояние от оси вращения крана до оси крепления стелы, принимаем 1,5м.

Монтаж колонны:


Технология возведения цеха ремонта механизмов


Высота подъема крана


Hк = hо + hз + hэ + hст=0+0,5+10,8+1=12,30м


hо = 0м, - превышение монтажного горизонта над уровнем ст. кр.

hэ = 10,8м, – высота элемента

hс = 1м, – высота строповки

hз = 0,5м – запас по высоте для обеспечения безопасного монтажа

Определяем оптимальный угол наклона стрелы крана


Технология возведения цеха ремонта механизмов=Технология возведения цеха ремонта механизмов


hп = 3м,- длина грузового полиспаста крана

b1 =0,6 м – ширина элемента

S=1,5м – расстояние от края элемента до оси стрелы

Рассчитываем длину стрелы без гуська


Технология возведения цеха ремонта механизмов=Технология возведения цеха ремонта механизмов


hс=1,5м – расстояние от оси крепления стрелы до уровня стоянки крана.

Определяем вылет крана


Технология возведения цеха ремонта механизмов


d=1,5м – расстояние от оси вращения крана до оси крепления стрелы

Определяем максимальную грузоподъемность


Q =Qэ+Qгр= 9,2+0,1+0,18=9,48 т.

Монтаж подкрановой балки:


Технология возведения цеха ремонта механизмов


Высота подъема крана


Hк = hо + hз + hэ + hст=7,35+1+0,8+2+2,8=13,95м


Определяем оптимальный угол наклона стрелы крана


Технология возведения цеха ремонта механизмов=Технология возведения цеха ремонта механизмов


Рассчитываем длину стрелы без гуська


Технология возведения цеха ремонта механизмов=Технология возведения цеха ремонта механизмов


hс=1,5м – расстояние от оси крепления стрелы до уровня стоянки крана.

Определяем вылет крана


Технология возведения цеха ремонта механизмов

Определяем максимальную грузоподъемность


Q =Qэ+Qгр= 2,9+0,04=2,94т


Монтаж стропильной фермы:


Технология возведения цеха ремонта механизмов


Схема монтажа фермы.

Высота подъема крана


Hк = hо + hз + hэ + hст=10,8+1+2,2+9,5+2,8=26,3м


Определяем оптимальный угол наклона стрелы крана


Технология возведения цеха ремонта механизмов=Технология возведения цеха ремонта механизмов


Рассчитываем длину стрелы без гуська


Технология возведения цеха ремонта механизмов=Технология возведения цеха ремонта механизмов


hс=1,5м – расстояние от оси крепления стрелы до уровня стоянки крана.

Определяем вылет крана


Технология возведения цеха ремонта механизмов


Определяем максимальную грузоподъемность


Q =Qэ+Qгр= 8+0,99=8,99 т.


Монтаж плит покрытия:


Технология возведения цеха ремонта механизмов


Схема монтажа плит покрытия

Монтаж стеновых панелей:

Высота подъема крана


Hк = hо + hз + hэ + hст=13+1+0,22+2+2,8=19м


Определяем оптимальный угол наклона стрелы крана


Технология возведения цеха ремонта механизмов=Технология возведения цеха ремонта механизмов


Рассчитываем длину стрелы без гуська


Технология возведения цеха ремонта механизмов=Технология возведения цеха ремонта механизмов


hс=1,5м – расстояние от оси крепления стрелы до уровня стоянки крана.

Определяем вылет крана


Технология возведения цеха ремонта механизмов

Определяем максимальную грузоподъемность


Q =Qэ+Qгр= 2,3+0,03=2,33 т.


Схема монтажа стеновых панелей


Технология возведения цеха ремонта механизмов


Высота подъема крана


Hк = hо + hз + hэ + hст=12+1+1,2+2+2,8=19м


Определяем оптимальный угол наклона стрелы крана


Технология возведения цеха ремонта механизмов=Технология возведения цеха ремонта механизмов

Рассчитываем длину стрелы без гуська


Технология возведения цеха ремонта механизмов=Технология возведения цеха ремонта механизмов


hс=1,5м – расстояние от оси крепления стрелы до уровня стоянки крана.

Определяем вылет крана


Технология возведения цеха ремонта механизмов


Определяем максимальную грузоподъемность


Q =Qэ+Qгр= 0,9+0,01=0,91 т.


Монтируемый поток Hк,м Lc,м Lк,м б,град Qк,т
Колонны 12,3 15,1 7,6 66 9,48
Подкрановые балки 13,95 16,1 6,7 71 2,94
Фермы 26,3 28 5,4 82 8,99
Плиты покрытия 19 19,8 4,3 82 2,33
Панели стен 19 23 12,3 62 0,91

Технология возведения цеха ремонта механизмов


4.2 Выбор по технико-экономическим параметрам


Технико-экономическое сравнение целесообразно выполнять для кранов с различной ходовой частью и оборудованием. Сравнивают краны различных типов, обслуживающие одинаковые монтажные потоки. Выбранные по техническим параметрам краны должны быть близки между собой по грузоподъемности.

Сравнение различных монтажных кранов производят по величине удельных приведенных затрат на 1 т смонтированных конструкций.

Расчет ведем для наиболее тяжелого элемента.

1. Вариант марка крана МКГ-25

Продолжительность пребывания крана на объекте определяем по формуле:


Технология возведения цеха ремонта механизмов, где


Технология возведения цеха ремонта механизмов– время работы крана непосредственно на монтаже, смен;

Технология возведения цеха ремонта механизмов– время на транспортирование, монтаж, опробование и демонтаж крана по табл.2(Эклер).


Технология возведения цеха ремонта механизмов

Технология возведения цеха ремонта механизмов


величина постоянная для обоих кранов, где V – объем работ (средних колонн 17 шт.).

Определяем трудоемкость монтажных работ:


Технология возведения цеха ремонта механизмов

Технология возведения цеха ремонта механизмов

Технология возведения цеха ремонта механизмов.

Определяем себестоимость монтажных работ:


Технология возведения цеха ремонта механизмов, где


1,08 и 1,5 – коэффициенты, учитывающие накладные расходы на эксплуатацию машин и заработную плату;

Технология возведения цеха ремонта механизмов– стоимость машино-смены работы крана, руб;

Технология возведения цеха ремонта механизмов– стоимость единовременных затрат, связанных с организацией монтажных работ;


Технология возведения цеха ремонта механизмов


сумма заработной платы монтажников;

Технология возведения цеха ремонта механизмов– продолжительность работы крана на объекте, смен;

V – объем работ.


Технология возведения цеха ремонта механизмовруб.


Определение приведенных затрат.

Удельные затраты в строительстве:


Технология возведения цеха ремонта механизмовруб.


Технология возведения цеха ремонта механизмов– себестоимость монтажа единицы объема монтажных работ;

Технология возведения цеха ремонта механизмов– нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений;

Технология возведения цеха ремонта механизмов


удельные капитальные вложения, руб.

Технология возведения цеха ремонта механизмов– инвентарно-расчетная стоимость крана, руб;

Технология возведения цеха ремонта механизмов– число работы крана в смену, ч;

Технология возведения цеха ремонта механизмов– нормативное число часов работы крана в году.

2. Вариант марка крана KATO MK-200-8

Продолжительность пребывания крана на объекте определяем по формуле:


Технология возведения цеха ремонта механизмов, где


Технология возведения цеха ремонта механизмов– время работы крана непосредственно на монтаже, смен;

Технология возведения цеха ремонта механизмов– время на транспортирование, монтаж, опробование и демонтаж крана по табл.2(Эклер).


Технология возведения цеха ремонта механизмов

Технология возведения цеха ремонта механизмов


- величина постоянная для обоих кранов, где V – объем работ (средних колонн 17 шт.).

Определяем трудоемкость монтажных работ:


Технология возведения цеха ремонта механизмов

Технология возведения цеха ремонта механизмов

Технология возведения цеха ремонта механизмов.


Определяем себестоимость монтажных работ:


Технология возведения цеха ремонта механизмов, где


1,08 и 1,5 – коэффициенты, учитывающие накладные расходы на эксплуатацию машин и заработную плату;

Технология возведения цеха ремонта механизмов– стоимость машино-смены работы крана, руб;

Технология возведения цеха ремонта механизмов– стоимость единовременных затрат, связанных с организацией монтажных работ;


Технология возведения цеха ремонта механизмов


– сумма заработной платы монтажников;

Технология возведения цеха ремонта механизмов– продолжительность работы крана на объекте, смен;

V – объем работ.


Технология возведения цеха ремонта механизмовруб.


Определение приведенных затрат.

Удельные затраты в строительстве:


Технология возведения цеха ремонта механизмовруб.


Технология возведения цеха ремонта механизмов– себестоимость монтажа единицы объема монтажных работ;

Технология возведения цеха ремонта механизмов– нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений;


Технология возведения цеха ремонта механизмов


– удельные капитальные вложения, руб.

Технология возведения цеха ремонта механизмов– инвентарно-расчетная стоимость крана, руб;

Технология возведения цеха ремонта механизмов– число работы крана в смену, ч;

Технология возведения цеха ремонта механизмов– нормативное число часов работы крана в году.


Сравнение монтажных кранов

Монтируемый элемент Монтажный характер Монтажные краны


Вариант 1 Вариант 2

Монтажная масса элемента, т Высота подъема крюка, м Вылет крюка, м Длина стрелы, м Тип крана Коэффициент использования крана по грузоподъемности Удельные приведенные затраты Тип крана Коэффициент использования крана по грузоподъемности Удельные приведенные затраты
Колонна 9,48 12,3 7,6 15,1 МКГ 25 0,4 24,23 KATO MK-200-8 0,5 12,21

Вывод: Выбираем вариант 2 KATO MK-200-8 как наиболее эффективный по сравниваемым показателям.

строительство конструктивный грузозахватный монтажный


5. Выбор и расчет автотранспортных средств


Автотранспортные перевозки являются основным способом доставки сборных железобетонных конструкций с заводов изготовителей на строительные площадки. При этом применяются транспортные средства как общего назначения, так и специализированные. Автотранспортные средства общего назначения (бортовые автомобили) имеют кузов, предназначенный для перевозки любых видов грузов, в пределах его вместимости. Кузов специализированных автотранспортных средств рассчитан на перевозку определенного вида строительных грузов.

Требуемое количество транспортных средств для перевозки элементов определяют по формуле:


Технология возведения цеха ремонта механизмов где


Qi – масса всех элементов данного типа монтируемых в течении одних суток т/сут.

c – количество смен работы транспорта в сутки.

Псмi – сменная производительность одной транспортной единицы при перевозке изделий данного типа.


Технология возведения цеха ремонта механизмов


T– количество часов в смену

Р – паспортная грузоподъемность транспортных средств

Кв – коэффициент использования транспорта во врем. 0,8

Кr – коэффициент использования транспорта.

Технология возведения цеха ремонта механизмов


Рф – фактическая грузоподъемность транспорта.

t1 – время погрузки конструкций

t2 – время разгрузки конструкций

L – расстояние от завода до объекта 9 км.

V – средняя скорость движения транспорта.

tт – время маневра 5Технология возведения цеха ремонта механизмов8 мин. = 0,083Технология возведения цеха ремонта механизмов0,133 часа.

Определение количества транспортных единиц.

Для крайних колонн:


Т=8ч. Р=18т. Кв=0,8; t1+t2=5+5=10мин=0,167 часа;

Кr=14,2/18=0,79; tт=0.083ч; V =35км/ч

Технология возведения цеха ремонта механизмов

Технология возведения цеха ремонта механизмовт. Технология возведения цеха ремонта механизмов


принимаем 1 машину.

Для средних колонн:


Т=8ч. Р=12т. Кв=0,8; t1+t2=5+5=10мин=0,167 часа;

Кr=9,2/12=0,77; tт=0.083ч; V =35км/ч

Технология возведения цеха ремонта механизмов

Q=35т. Технология возведения цеха ремонта механизмов


принимаем 1 машину.

Для фахверковых колонн:

Т=8ч. Р=18т. Кв=0,8; t1+t2=5+5=10мин=0,167 часа;

Кr=14/18=0,78; tт=0.083ч; V =35км/ч

Технология возведения цеха ремонта механизмов

Q=56т. Технология возведения цеха ремонта механизмов


принимаем 1 машину.


Для подкрановых балок:


Т=8ч. Р=12т. Кв=0,8; t1+t2=5+5=10мин=0,167 часа;

Кr=11,6/12=0,97; tт=0.083ч; V =35км/ч

Технология возведения цеха ремонта механизмов

Q=53т. Технология возведения цеха ремонта механизмов


принимаем 1 машину.

Для ферм:


Т=8ч. Р=11,7т. Кв=0,8; t1+t2=5+5=10мин=0,167 часа;

Кr=8/11,7=0,68; tт=0.083ч; V =35км/ч

Технология возведения цеха ремонта механизмов

Q=78т. Технология возведения цеха ремонта механизмов


принимаем 1 машину.

Для плит покрытия:


Т=8ч. Р=9т. Кв=0,8; t1+t2=5+5=10мин=0,167 часа;

Кr=6,9/9=0,77; tт=0.083ч; V =35км/ч

Технология возведения цеха ремонта механизмов

Q=63. Технология возведения цеха ремонта механизмов


принимаем 1 машину.

Для стеновых панелей:


Т=8ч. Р=9т. Кв=0,8; t1+t2=5+5=10мин=0,167 часа;

Кr=9/9=1; tт=0.083ч; V =35км/ч

Технология возведения цеха ремонта механизмов

Q=31,5т. Технология возведения цеха ремонта механизмов


принимаем 1 машину.

Выбор автотранспортных средств


Наименование конструкций Кол. Вес, т Марка, грузоподъемность автотр. средства Кол-во автомашин


1 эл. Всех Эл.

Колонны крайние 34 7,1 241,4 МАЗ-504В УПР-1812 1
Колонны средние 17 9,2 156,4 МАЗ-504А УПР-1212 1
Колонны фахверка 8 7 56 МАЗ-504В УПР-1812 1
Подкрановая балка 64 2,9 185,6 МАЗ-504А УПР-1212 1
Ферма 34 8 272 МАЗ-504А УПФ-1218 1
Плита покрытия 96 2,3 220,8 ЗИЛ-130В1 УПЛ-0906 1
Стеновая панель 472 0,9 424,8 ЗИЛ-130В1 УПП-0907 1

6. Калькуляция трудовых затрат


Обосн. Наименование работ Ед. изм Объем работ Норма времени Трудоемкость Расцен. Зарпл. Состав звена




Ч. час М. час Ч. час М. час


Е4-1-4 Монтаж колонн 1 кол. 51 7 1,4 357 71,4

5-24

1-48

267-24

75-48

Монтажник

5-1

4-1

3-2

2-1

Маш крана 6р.

Е4-1-25 Замонолич. колонн в ф-тах 1 стык 51 1,2 - 61,2 - 0-89,4 45-59

Монтажник

4-1

3-1

Е4-1-4 Монтаж колонн ф-ка 1 кол. 8 6 1,2 48 9,6

4-49

1-27

35-92

10-16

Монтажник

4-1

3-1

Маш крана 6р.

Е4-1-6 Монтаж подкр. балок 1 шт. 64 4,3 0,86 275,2 55,04

3-22

0-91,2

206-08

58-37

Монтажник

5-1

4-1

3-2

2-1

Маш крана 6р.

Е22-1-6 Эл.сварка подкрановых балок с колоннами 10 м шва 2,56 4,5 - 11,52 - 4-10 10-50

Эл. сварщик

3, 4, 5, 6разр

Е4-1-6 Монтаж ферм L=18 м 1 элем 34 8 1,6 272 54,4

6-56

1-17

223-04

39-78

Монтажник

5-1

4-1

3-1

2-1

Маш крана 6р.

Е22-1-6 Эл. сварка ферм с колоннами 10м шва 2,04 4,5 - 9,18 - 4-10 8-36

Эл. сварщик

3, 4, 5, 6разр.

Е4-1-7 Монтаж плит покрытия 1 эл. 96 1,2 0,3 115,2 28,8

0-84,9

0-31,8

81-50

20-53

Монтажник

4-1

3-2

2-1

Маш. крана

6-1

Е22-1-6 Эл. сварка плит покр. 10м шва
5,5 -

3-19

Эл. сварщик

3, 4, 5, 6р.

Е4-1-26 Заливка швов плит покрытия 100м шва 16,92 2,1 - 35,53 - 1-56 26-40

Монтажник

4-1

3-1

Е4-1-8 Монтаж стеновых панелей 1 пан. 472 3 0,75 1416 354

2-28

0-79,5

1076-16

375-24

Монтажник

5-1

4-1

3-1

2-1

Маш крана 6р.

Е22-1-6 Эл. сварка стеновых панелей 10м шва 264 3,3 - 871,2 - 3-00 792-00

Эл. сварщик

3-6р.

Е4-1-26 Заливка швов стеновых панелей 100м шва 26,4 12 - 316,8 - 8-94 236-02

Монтажник

4-1

3-1

Е4-1-28 Расшивка швов стеновых панелей 10м шва 264 1,6 - 422,4 - 1-26 332-64

Монтажник

4-1


7. Проектирование строительного генерального плана


7.1 Размещение монтажного крана


При размещении строительных машин на строительном генеральном плане, устанавливают зоны работы машин.

Монтажной зоной называют пространство, где возможно падение груза при монтаже, согласно СНиП III-4-80 зона равна контуру здания, плюс 7 м при высоте здания до 20 м.

Рабочей зоной крана называют пространство, находящееся в пределах линии, описываемой крюком крана:


Rраб =Rmax = 28 м.


Опасной зоной работы крана называют пространство, где возможно падение

Если Вам нужна помощь с академической работой (курсовая, контрольная, диплом, реферат и т.д.), обратитесь к нашим специалистам. Более 90000 специалистов готовы Вам помочь.
Бесплатные корректировки и доработки. Бесплатная оценка стоимости работы.

Поможем написать работу на аналогичную тему

Получить выполненную работу или консультацию специалиста по вашему учебному проекту
Нужна помощь в написании работы?
Мы - биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Пишем статьи РИНЦ, ВАК, Scopus. Помогаем в публикации. Правки вносим бесплатно.

Похожие рефераты: