Высоковольтный воздушный выключатель ВВМ-500

ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ

На основании технических данных высоковольтного воздушного выключателя (U_ном = 500 кВ, I_ном = 2000 А, S_ном.о = 20 ГВ^.А), выполнить следующие работы:

• Ознакомиться с технико-экономической характеристикой аппарата;

• Спроектировать и произвести расчёт электрической изоляции;

• Произвести поверочный расчёт токоведущего контура в нормальном режиме и режиме короткого замыкания;

• Рассчитать газодинамику аппарата.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ .................................................... стр.3

ГЛАВА I. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ

ОБЗОР ВОЗДУШНЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ........................... стр.5

ГЛАВА II. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ,

КОНСТРУКЦИЯ И РАБОТА ВВМ-500 ............................. стр.7

ГЛАВА III. РАСЧЁТ ОБЩЕЙ

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ИЗОЛЯЦИИ ................................... стр.16

ГЛАВА IV. РАСЧЁТ ТОКОВЕДУЩЕЙ СИСТЕМЫ

НОМИНАЛЬНОМ РЕЖИМЕ И ПРИ КЗ .............................. стр.25

ГЛАВА V. РАСЧЁТ ГАЗОДИНАМИЧЕСКИХ

ПРОЦЕССОВ В ДУ ............................................. стр.33

ЗАКЛЮЧЕНИЕ .................................................. стр.41

ЛИТЕРАТУРА .................................................. стр.42

ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ................................... стр.42

ПРИЛОЖЕНИЕ .................................................. стр.43

ВВЕДЕНИЕ

Выключатели высокого напряжения (ВК) предназначены для оперативных и аварийной коммутаций в энергосистемах, для выполнения операций включения и отключения отдельных цепей при ручном или автоматическом управлении. Во включенном положении ВК должен длительно пропускать токи нагрузки и кратковременно - аварийные.

Характер режима работы ВК несколько необычен: нормальным для них считается как включенное положение, когда по ним проходит ток нагрузки, так и отключенное, при котором они обеспечивают необходимую электрическую изоляцию между разомкнутыми участками цепи.

Коммутация цепи, осуществляемая при переключении ВК из одного положения в другое, производится не регулярно, время от времени, а выполнение специфических требований по включению цепи при имеющемся в ней коротком замыкании (КЗ) либо по отключению КЗ вообще крайне редко.

Выключатели должны надёжно выполнять свои функции, находясь в любом из указанных положений, и одновременно быть всегда готовыми к мгновенному выполнению любых коммутационных операций, часто после длительного пребывания в неподвижном состоянии. Наиболее тяжёлым режимом для ВК является режим отключения тока КЗ.

Общие требования к конструкциям и характеристикам выключателей устанавливается стандартами: ГОСТ 687-78 «Выключатели переменного тока нагрузки на напряжение свыше 1000 В. Общие технические условия»; ГОСТ 12450-82 «Выключатели переменного тока высокого напряжения. Отключение ненагруженных линий». ГОСТ 8024-84 «Допустимые температуры нагрева токоведущих элементов, контактных соединений и контактов аппаратов и электротехнических устройств переменного тока на напряжение свыше 1000 В; ГОСТ 1516.1-75 «Нормы испытательных напряжений внешней и внутренней изоляции электрических аппаратов».

Практическое использование сжатого воздуха для гашения электрической дуги в ВК началось в 20-х годах двадцатого века. В 1929 г. появились в опытной эксплуатации первые образцы воздушных выключателей (ВВ) на напряжение 10-20 кВ, в которых гашение электрической дуги осуществлялось сжатым воздухом при давлении 1 МПа. Основная изоляция этих ВВ была выполнена из фарфора. Конструкция первых ВВ была во многом несовершенна. Это обусловливалось тем, что особенности гашения электрической дуги в сжатом воздухе были ещё недостаточно тщательно исследованы. Кроме того, и пневматические системы ВВ ещё не были достаточно хорошо отработаны. Требовалось некоторое время, чтобы конструкторы могли преодолеть эти недостатки и сделать ВВ конкурентоспособными по отношению к масляным.

В России интенсивные разработки ВВ начались с 1945 г., когда приступили к проведению научно-исследовательских и конструкторских работ по созданию серии подстанционных ВВ на напряжения 35-220 кВ.

В настоящее время ВВ получили исключительно широкое применение и во многих случаях вытеснили масляные. ВВ позволили перейти к классам напряжения 750 и 1150 кВ; возможен переход и к более высоким классам напряжения, а также к токам отключения 63-80 кА при напряжениях 110-750 кВ и 160-240 кА при напряжениях 20-30 кВ.

Широкое применение ВВ обусловлено их способностью удовлетворять любому предъявляемому требованию, в отношении как технических параметров, так и эксплуатационных характеристик, за исключением, быть может - характеристик экономических.

К основным преимуществам использования сжатого воздуха в ВК относятся:

• Отсутствие загрязнения окружающей среды;

• Низкие эксплуатационные расходы, связанные с заполнением ВВ дугогасящей средой и её заменой;

• Постоянство свойств сжатого воздуха в широком диапазоне температур;

• Пожаробезопасность ВВ.

Из недостатков можно выделить:

• Высокую стоимость компонентов ВВ;

• Повышенную чувствительность ВВ к жёсткости режима отключения (по скорости восстанавливающегося напряжения);

• Отсутствие зависимости между отключающей способностью дугогасящей среды при заданном давлении сжатого воздуха и отключаемым током (может привести к преждевременному обрыву тока ранее его естественного перехода через нуль).

Анализ достоинств и недостатков ВВ показывает, что последние могут найти себе применение, главным образом, в энергосистемах на повышенные классы напряжения, где необходимы малое время отключения и ограниченный уровень коммутационных перенапряжений. Кроме того, ВВ могут применяться в сетях с относительно невысоким напряжением, но с большим номинальным током и током КЗ.

Целью данного курсового проекта является проектирование ВВ с параметрами: U_ном = 500 кВ, I_ном = 2000 А, S_ном.о = 20 ГВ^.А.

В курсовом проекте дан технико-экономический обзор существующих в настоящее время в мире ВВ, приведены их основные технические параметры.

Основная часть состоит из следующих расчётов:

• Расчёт основных изоляционных промежутков, где был произведён выбор изоляционных промежутков ВВ, определена для каждого промежутка величина расчётного разрядного напряжения, по которой рассчитывалось минимальное допустимое изоляционное расстояние при импульсных воздействиях и воздействиях напряжении промышленной частоты;

• Расчёт токоведущей системы, включающий в себя расчёт основных токовых характеристик ВК, расчёт контактной системы в номинальном режиме и режиме КЗ, расчёт распределения температуры вдоль поверхности токоведущей трубы ДУ в номинальном режиме;

• Расчёт газодинамических процессов, включающий в себя расчёт хода и скорости движения подвижного контакта ДУ при операции «отключение», расчёт минимального объёма резервуара сжатого воздуха, расчёт давления при наполнении ДУ сжатым воздухом при операции «отключение» без учёта влияния дуги, расчёт истечения воздуха через сопло при наличии в нём электрической дуги.

I. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ

ОБЗОР ВОЗДУШНЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ

Отличительной чертой современных мощных ВВ является модульность их конструктивного исполнения, что даёт возможность использовать однотипные укрупнённые элементы (модули) для построения ВК данной серии на все классы напряжения, сохраняя параметры каждого из них по напряжению практически неизменными. Не менее важна и возможность оснащения каждого из этих дугогасительных модулей шунтирующими резисторами, предназначенными как для снижения амплитуды и скорости нарастания восстанавливающегося напряжения, так и для ограничения опасных перенапряжений при включении либо при отключении ВК. Поэтому принцип модульности конструктивного построения ВВ на высокие классы напряжений оказывается выгодным и с экономической точки зрения.

Характерной особенностью конструирования современных ВВ различными фирмами является достижение требуемых свойств и параметров принципиально одинаковыми методами, что привело в последнее время к сближению принципов построения конструктивных схем выключателей. Это позволяет сформулировать тенденции в развитии современных ВВ:

• Модульный принцип построения серий. Этот принцип позволяет строить ВВ в весьма большом диапазоне напряжений (от 35 до 1150 кВ) из одинаковых модулей, производить помодульные испытания и иметь максимально выгодные условия производства, эксплуатации и монтажа. Модульный принцип практически однозначно определяет размещение модулей на высоком напряжении с опорной или подвесной изоляцией;

• Размещение дугогасительных устройств (ДУ) непосредственно в сжатом воздухе, что позволяет обеспечить максимальную коммутационную способность, быстродействие, изоляционную прочность межконтактных промежутков и пропускную способность по номинальному току;

• Увеличение рабочего давления или создание устройств, позволяющих повысить давление в момент отключения. Наибольшее применяемое в настоящее время давление достигает 6,0  8,5 МПа;

• Применение сверхбыстродействующих систем управления с малым разбросом времени оперирования;

• Ограничение коммутационных перенапряжений ВВ, рассчитанных на высшие классы напряжений. Осуществляется в снабжении ВК шунтирующими сопротивлениями или в придании им способности синхронного включения;

• Повышение надёжности и увеличение межремонтных сроков для обеспечения более надёжной работы существующих энергосистем и упрощения эксплуатации ВВ вопреки растущей их сложности.

Основные показатели наиболее распространённых типов ВВ в настоящее время в мире приведены в таблице 1.

Таблица 1. Основные характеристики отечественных и зарубежных ВВ

II. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ,

КОНСТРУКЦИЯ И РАБОТА ВВМ-500

2.1. Общие сведения

ВВ типа ВВМ-500 с воздухонаполненным отделителем предназначены для оперативных переключений, отключения токов КЗ, автоматического повторного включения (АПВ), и применяются в электрических сетях переменного трёхфазного тока при номинальном напряжении 500 кВ.

ВК относится к категории быстродействующих и представляет собой комплект из трёх однополюсных ВВ, не имеющих механической связи и соединённых в один агрегат с помощью общих агрегатных шкафов: пневматического и электрических цепей.

Пополюсное и трёхполюсное дистанционное управление ВК осуществляется электромагнитами управления (пополюсное управление – при получении электромагнитами отдельных полюсов независимых импульсов, трёхполюсное – - при получении одновременного общего (командного) импульса).

Нормальная работа ВВМ-500 обеспечивается при высоте над уровнем моря не более 1000 м и температуре окружающей среды от –55 до +35 С с кратковременным понижением температуры до -58 С и повышением до +40 С.

2.2. Структура условного обозначения

ВВМ - 500 - 2000/20000, где

В - выключатель; В - воздушный; М – морозостойкое исполнение; 500 - номинальное напряжение, кВ; 2000 - номинальный ток, А; 20000 - номинальная мощность отключения, МВ^.А.

2.3. Технические данные

В работе и в эксплуатации важным является знание параметров ВК, таких как номинальный ток, номинальное напряжение, номинальный ток отключения, собственное время выключения, время горения дуги и т.д. В таблице 2 приводятся основные технические данные ВВМ-500.

Таблица 2. Основные технические данные ВВМ-500

Таблица 2. Основные технические данные ВВМ-500 (продолжение)

Величины расхода воздуха, указанные в таблице 2 приведены к атмосферному давлению. Собственное время отключения ВВ, а также другие механические параметры ВК даны при номинальном давлении сжатого воздуха и при номинальном напряжении на зажимах катушек электромагнитов.

2.4. Конструкция

Воздушные выключатели типа ВВМ-500 (рис.1) представляют собой комплект из трёх однополюсных воздушных выключателей, не имеющих механической связи и соединённых в один агрегат с помощью общих агрегатных шкафов (пневматического и электрических цепей). Основные элементы ВВМ-500:

• Тележка 1. Основанием каждого полюса выключателя служит тележка, основной частью которой является сосуд для хранения сжатого воздуха, выполненный в виде двух цилиндрических резервуаров диаметром 720 мм;

• Резервуары. Резервуары связаны соединительной трубой. В средней части одного из резервуаров (правого) размещён шкаф управления полюса 5, в котором смонтированы элементы управления выключателей: клапаны включения и отключения пневматической схемы, электромагниты управления, блок-контакты с пневматическим приводом, щит с зажимами;

• Шкаф управления 5. В шкафу управления каждого полюса имеются указатели положения выключателя 21: сигнальная лампа с красным светофильтром «выключатель включен», сигнальная лампа с зелёным светофильтром «выключатель отключен» и электроконтактный манометр 20, показывающий давление сжатого воздуха в отделителе только при отключенном положении ВК. Кроме того, в шкафу управления находятся счётчик числа срабатываний полюса ВК и нагревательные устройства;

• Опорные колонки 6. Опорные колонки служат изоляцией токоведущего контура ВК относительно земли и воздухопроводом для питания дугогасящих узлов ВК сжатым воздухом из резервуаров 1. Для повышения устойчивости опорные колонки усилены растяжками 7 из изоляторов типа СП-110 с пружинными стяжками. В верхней части опорных колонок 6 установлены экраны 19 для выравнивания электрического поля;

• Дутьевые клапаны 4, 16. Дутьевые клапаны 4, 16 осуществляют подачу воздуха в камеры ДУ 8 и отделители 15 из резервуаров ВК. Дутьевые клапаны 4, 16 связаны с ДУ и отделителем опорными изоляторами 6;

• ДУ 8. ДУ предназначено для гашения дуги при отключении ВК и состоит из двух одинаковых, вертикально расположенных колонок. Каждая колонка камеры состоит из пяти элементов (для каждого полуполюса). Разрез элемента ДУ показан на рис.2. Каждый элемент состоит из фарфоровой рубашки 5, внутри которой находятся неподвижный контакт 2 и механизм подвижного контакта 4, 6, 7, 8, 9. Контактное давление между подвижным 6 и неподвижным 2 контактами обеспечивается сильной пружиной 9. Контакты гасительной камеры 2, 6 – полые. Внутренние полости контактов 2, 6 соединяются с атмосферой через выхлопные клапаны. Выхлопные клапаны находятся на фланцах 1, которые соединяют между собой отдельные элементы камер ДУ. Линейными выводами выключателя являются головки ДУ, которые могут поворачиваться с фиксацией через 30. Параллельно каждому разрыву ДУ подключен элемент омического сопротивления 9. Величина сопротивления элемента 9, шунтирующего один разрыв, составляет примерно 14000 Ом;

• Отделитель (ОД) 15 (см. рис.1). ОД (рис.4) служит для создания изоляционного промежутка в отключенном положении ВК и для гашения тока, протекающего через шунт ДУ 9 (см. рис.1). Он состоит также из двух одинаковых, вертикально расположенных колонок. Каждая колонка ОД для выключателя на 500 кВ включает четыре элемента (для каждого полуполюса). Каждый элемент (см. рис.4) заключён в фарфоровую рубашку 8 и имеет подвижный 9 и неподвижный (полый) 11 контакты. Подвижный контакт 9 имеет пневматический механизм при помощи которого производится размыкание контактов и изоляция полости ОД от атмосферы. Элементы ОД соединены фланцами 2. Параллельно разрывам ОД подключены элементы ёмкостного делителя напряжения 18 (см. рис.1), представляющего собой конденсаторы типа ДМН-80-0,0044 на 0,044 мФ или конденсаторы связи типа СМР-55-0,0044 ёмкостью 0,0044 мФ;

• Система вентиляции. Система вентиляции ВК предназначена для непрерывной продувки внутренних полостей опорных изоляторов, ДУ и ОД (за исключением внутренней полости отделителя и его опорных колонок в отключенном положении ВК) сухим воздухом с небольшим избыточным давлением (порядка десятых долей атмосферы). Для этой цели применены специальные тальковые редукторы и выхлопные клапаны, открываемые при определённом избыточном давлении;

• Пневматический агрегатный шкаф 13 (см. рис.1). Сжатый воздух поступает в резервуары тележек выключателя от пневматического агрегатного шкафа, присоединённого к ответвлению от магистрального воздухопровода через воздухопровод, соединяющий агрегатный шкаф с каждым полюсом ВК.В пневматическом агрегатном шкафу 13 расположены два запорных вентиля, обратный клапан, фильтр, щит с зажимами, устройство для неоперативного ручного пневматического управления, подогреватели;

• Агрегатный шкаф электрических цепей 12 (см. рис.1). Электрическое управление ВК осуществляется через агрегатный шкаф электрических цепей 12, в котором помещён щит с зажимами для цепей релейной защиты, сигнализации и блокировки, патрон с выключателем для освещения шкафа 12 и трубчатое подогревательное устройство.

Путь прохождения тока у ВВМ-500 следующий (см. рис.3): линейный вывод камеры ДУ 11 (см. рис.1) одного полуполюса, колонка ДУ (сверху вниз), токоведущая шина между камерой ДУ и ОД другого полуполюса 17 (см. рис.1), колонка ОД (снизу вверх), токоведущая шина между колонками отделителя двух подполюсов 10 (см. рис.1), вторая колонка ОД (сверху вниз), токоведущая шина между ОД и ДУ, вторая колонка ДУ (снизу вверх) и линейный вывод 11 (см. рис.1).

Электропневматическая схема управления полюсом ВВ показана на рис.5. Положение элементов схемы соответствует включенному положению ВК.

• Во включенном положении ВК в ДУ и ОД отсутствует сжатый воздух, контакты их замкнуты;

• В отключенном положении ВК контакты ДУ замкнуты. ОД заполнен сжатым воздухом, который удерживает его контакты в разомкнутом состоянии и создаёт необходимый изоляционный промежуток.

При включении ВК сжатый воздух выпускается из ОД в атмосферу, и контакты ОД, смыкаясь, производят замыкание силовой цепи ВК.

2.5. Работа

2.5.1. Операция отключения

Отключение ВВМ-500 может быть дистанционным и неоперативным ручным. При дистанционном управлении подаётся командный импульс на катушку отключения (КО) через блок-контакты и замыкается следующая цепь (см. рис.5): положительный полюс оперативного источника тока, ключ управления, блок-контакты, обмотка электромагнита отключения, блок-контакты реле контроля давления РКД-1 и отрицательный полюс оперативного источника тока. Срабатывает электромагнит отключения, и аппарат отключается. Работа схемы управления заключается в следующем.

Сердечник катушки КО, втягиваясь, своим бойком ударяет по штоку промежуточного клапана – толкателя 1, который, передвигаясь, открывает пусковой клапан отключения 2.

Сжатый воздух воздействует на поршень среднего клапана отключения 3 и отодвигает тарелку клапана, механически связанную с поршнем. Затем аналогично клапану 3 последовательно срабатывают клапаны 4 и 5. Благодаря этому открывается доступ сжатому воздуху из-под поршня клапанов 6 через клапаны 5 в атмосферу и перемещаются дифференциальные дутьевые клапаны камеры 6.

Сжатый воздух устремляется из резервуара в ДУ, и подвижные контакты камеры при помощи поршневого механизма расходятся. Сжатый воздух гасит возникшую электрическую дугу, отключает ток короткого замыкания, протекающий через ВВ, и устремляется через выхлопные клапаны в атмосферу. Контакты ДУ смыкаются.

Одновременно с наполнением ДУ сжатый воздух проходит через козырьки 7, направляющие необходимое количество воздуха в соединительные трубки Т₂, и с запаздыванием (0,0025  0,05 сек), определяемым длиной и сечением этих воздухопроводов, открывает обратные клапаны 8 и перемещает поршни дутьевых клапанов ОД 9.

В результате сжатый воздух устремляется из резервуара в ОД, размыкает его подвижные контакты и гасит электрическую дугу, ток которой ограничен сопротивлением делителя напряжения, шунтирующего ДУ. После размыкания контактов ОД его внутренняя полость герметизируется, и контакты отделителя «залипают» в разомкнутом состоянии. Сжатый воздух, находящийся между контактами ОД, удерживает контакты в отключенном положении и обеспечивает необходимый изоляционный промежуток в отключенном положении ВК.

Автоматическое отключение происходит таким же образом, но импульс на катушку отключения КО подаётся от реле защиты (РЗ).

При неоперативном ручном пневматическом управлении сжатый воздух подаётся с помощью клапана ручного пневматического отключения 18 по трубке Т₄ в промежуточный клапан – толкатель 1, находящийся между катушкой отключения КО и пусковым клапаном 2. Поршень промежуточного клапана своим бойком открывает пусковой клапан 2. Дальнейший процесс отключения выключателя происходит так же, как и при дистанционном управлении.

2.5.2. Операция включения

При отключенном положении ВК тарелки дутьевых клапанов 9 отодвинуты так, что сжимают пружину клапана и открывают свободный доступ воздуху из резервуара.

Включение, как и отключение, может быть дистанционное и неоперативное ручное с помощью клапана ручного пневматического управления, находящегося в пневматическом агрегатном шкафу.

При дистанционном управлении подаётся командный импульс на катушку включения (КВ) через блок-контакты и замыкается следующая цепь: положительный полюс оперативного источника тока, ключ управления, блок-контакты, нормально замкнутые блок-контакты электромагнита отключения, контакты реле контроля давления РКД-1 и отрицательный полюс оперативного источника тока.

Электромагнит включения срабатывает, и аппарат включается. При этом сердечник катушки КВ втягивается и своим бойком ударяет по штоку промежуточного клапана-толкателя 12, который при движении открывает пусковой клапан включения 13. Сжатый воздух воздействует на поршень среднего клапана включения 14 и отодвигает тарелку клапана, механически связанную с его поршнем. Затем аналогично срабатывает большой клапан включения 15. При этом поршнями дутьевых клапанов ОД 9 открывается доступ сжатого воздуха из полостей между обратными клапанами 8 в атмосферу через клапан 15.

Клапаны ОД 9 срабатывают, как дифференциальные клапаны, за счёт получающейся разности давления с обеих сторон поршня и выпускают сжатый воздух из полости ОД в атмосферу. Являясь клапанами двухстороннего действия, клапаны ОД одновременно закрывают доступ сжатого воздуха из резервуара в ОД.

При неоперативном ручном пневматическом управлении сжатый воздух подаётся с помощью клапана неоперативного пневматического включения 17 по трубке Т₅ в промежуточный клапан-толкатель 12, находящийся между КВ и пусковым клапаном 13. Поршень промежуточного клапана своим бойком открывает пусковой клапан 13. Дальнейший процесс включения ВК происходит так же, как при дистанционном управлении ВК.

2.6. Комплектность

В комплект поставки ВВМ-500 входят:

• Три полюса ВК;

• Два агрегатных шкафа (пневматический и электрических цепей);

• Арматура для присоединения воздухопроводов (питающих и ручного пневматического управления) к полюсам ВК и пневматическому агрегатному шкафу;

• Комплект запасных частей, поставляемых с каждым ВК;

• Комплект запасных частей, поставляемых в один адрес отгрузки, независимо от числа ВК;

• Комплект специального инструмента и приспособлений для сборки узлов выключателя и испытания фарфоровых изоляторов поставляется в один адрес отгрузки, независимо от числа ВК;

• Техническая документация.

III. РАСЧЁТ ОБЩЕЙ

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ИЗОЛЯЦИИ

В конструкции выключателя должна быть обеспечена надёжная изоляция:

• Между частями, находящимися под напряжением и заземлёнными частями;

• Между находящимися под высоким напряжением частями соседних полюсов при любом коммутационном положении ВК;

• Между имеющими различные потенциалы частями одного полюса при полностью разомкнутых контактах.

Электрическая прочность основных изоляционных промежутков ВК должна соответствовать виду и величине перенапряжений, которые могут возникнуть на зажимах аппарата при эксплуатации его в установке на данный класс напряжения. В таблицах 3,4,5 приведены необходимые для расчётов данные об уровне изоляции ВК на напряжение класса 500 кВ по ГОСТ 1516.1-75.

Уровень общей изоляции выключателя обеспечивается путём выбора необходимых изоляционных промежутков и определяющих основных размеров изоляционных элементов. Выбор подлежащих расчёту промежутков в конструктивной схеме выключателя производится из определения наиболее вероятных путей развития электрического разряда. При этом приняты во внимание особенности проектируемого выключателя, а также характер протекания процесса отключения. Напряжение, при котором возникает перекрытие или пробой того или иного промежутка при определённом характере воздействия зависит от размеров и формы рассматриваемых промежутков, а также от свойств и состояния электроизоляционной среды или изоляционного материала.

Таблица 3. Нормируемые испытательные напряжения ВК

с нормальной изоляцией при U_ном = 500 кВ

Таблица 4. Нормируемые испытательные

коммутационные импульсы при U_ном = 500 кВ

Таблица 5. Нормируемые испытательные напряжения изоляторов

с нормальной изоляцией, испытываемых отдельно от ВК при U_ном = 500 кВ

Распределение напряжения, приложенного к колонке опорных изоляторов (см. рис.6), по её высоте неравномерно. Наиболее нагруженным оказывается верхний изолятор, а наименее нагруженным – нижний. Разрядное напряжение такой колонки ниже, чем у одного изолятора, имеющего высоту колонки, т.к. значительное напряжение будет приложено к верхнему изолятору колонки. При этом может оказаться, что напряжение, приходящееся на верхний изолятор,